Візуальний контроль стану ATF з АКПП та ГУРу Chevrolet Captiva 2,4
Заливав цю олію
Після заміни рідини ГУРу в Каптиві та Авео залишилося 2 літри ATF.Навіщо пропадати продукту? Вирішив їх залити в АКПП. Ну що можнасказати… Думав колір її буде інший.
Рідина з АКПП після 3 часткових замін Вона червоного кольору, але внею дуже багато «фрикційного» матеріалу і тому вона червоно-чорногокольору. Запах у неї звичайний. Хто-небудь на двигуні 2, 4 перевірявїї стан після такої кількості часткових замін? Думаю продовжуміняти далі))))).
Рідина ГУРу чиста як сльоза.
Коментарі16
У двигуном ллю Comma Xtech 5w-30 За допусками вам схоже ATF & PSF
Це що за допуск?
Не все можна лити у вашу коробку, а лише з допуском DEXRON IV
Є там такий допуск. І допуск має бути Dexron VI
Я не знайшов, тоді добре!
Інформація з офіційного сайту
Та побачив, дякую. Давно користуюся Comma задоволений, ціна якість!
З кольором можна не париться, масло швидко чорніє, це не проблема, так поводиться без втрати властивостей. На клуб клубі гріли для порівняння тойота ws і ГМ декстрон6, на сотні ГМ чорний як смола, тойота немає, за властивостями обидва робочі .
Сумніваюся, що в мене олія до 100 градусів Цельсія нагрівалася. Треба буде перевірити.
На трасі на 120-140км/ч на коробці 6т50 97 градусів, моторне масло ж 103-106 взагалі, правда на бензинці.А ну так, на дизелі ж радіатор акпп) на бензинових дохлий теплообмінник.
Їжджу зі швидкістю 100-110км/ч.Ось на вихідних поміряю ))У мене бензинка. Думав вже про додатковий радіатор АКПП
Я те ж думав, не захотів чіпати ніжні шланги акпп, просто міняю частково раз на рік масло і нормально, масло чорний гуталін, але воно таке навіть через 500км, по запаху один в один як у новій каністрі, властивість така його чорніти відразу. А я в осн...
👍 Зрозуміло. Мерятиму у себе температуру…
Скільки треба в Гур?
У мене з додатковим промиванням пішло 1,7л
Дякуємо