Привіту.
Вже давненько поставили мені хлопці з dop_stock лінзи у фари. Маскав чорний, 3" ксенон лінза, все як у багатьох))
Світло стало в рази краще.
Особливо коли перелачив шибки по новій, на фото цього на жаль немає((
Але < b> є пара питань які дуже хочеться виправити…
1) Бляск правої фари, як я зрозумів на електронномурегуляторі, він був і до встановлення лінз, але зараз через вагулінзи посилюється… У кого було, як вирішувати?
2) У верхньому положенні на ручній та ел. Регулюванні всеодно світить досить низько. Із заводу було ППД, зараз РС ходівкаможе через це? Коли був на -40 підкладали під регулювання шайби, але це колгосп, хотілося б якось по штату… на РС і ППД фарахрегулятори однакові, може довжина штока різна?
<
За підказки заздалегідь велике спасибі.
І попутно було встановлено підсвічування дзеркал з А7 октавіїзамовлене на аліку і новий задній значок від туди ж + пофарбованийі полачений))<
Ну і фоточки:
Підсвічування
Підсвічування
індіанець))
значок на місці
Коментарі10
Силіконові шайби під лінзи потрібно використовувати зі скосом, якщо брати ті, що в комплекті світити фари будуть дуже низько.
Хм… де взяти такі? Може посиланням поділіться?
drivestore.com.ua/silikon…SQVoAjwq0zShoCgJoQAvD_BwE
Спасібочки.
А від регулювати не варіант?
У регулювання є межа. Перед встановленням лінзи потрібно зафіксувати відбивач і лінзу виставляти щоб була на тому ж рівні як і галогенка до цього.
У регулювання є межа. Перед встановленням лінзи потрібно зафіксувати відбивач і лінзу виставляти щоб СТГ була на тому ж рівні як і галогенка до цього.
Так це проблема тих, хто впроваджував лінзи, повинні були добре відрегулювати
Взагалі так, це косяк установника.
Я коли собі ставив лінзи, то спочатку звів світло лінз зі штатним далиним, потім обрій відрегулював по світу птф, і все одно потім поїхав на стенд. Там мені їх оч.сильно опустили, довелося вже самому трохи підняти, тепер я все бачу і не сліплю нікого.