Ось такий поставив
Друг презентував ксенон від минулої машини.
У Каптиви світло не погане, але досконалості немає межі. Завстановленням нічого складного, але є пару тонкостей.
1. Зняти фари.Ліва фара знімається без проблем, а ось права з бокупасажира не дуже.Там є захисний пластиковий щиток, який закриває«третій» болт.Так ось, цей щиток тримається на кліпсах, викручуємоодну кліпсу і відсуваємо щиток.
Тепер головне сам болт не впустити в надра авто при йоговитяганні.Я робив це так:спочатку відкрутив верхні два, потім цей, не прибираючи ключа, підняв фару вгору і вивів вперед. У нас вруках))
2. Блоки розпалювання поставив під фару.Там є металевий майданчик зотворами.Сам блок зафіксував пластиковими стяжками та двостороннімскотчем.
4" title= "кріплення блоку розпалювання ">
3. Отвори в кришках фар дуже зручно робити таким свердлом подереву. У мене підійшло свердло на 22. Діаметр свердла 22мм
4. При проведенні проводів ламп ксенону в отвори в кришках довелосярозібрати один роз'єм - він набагато більший за розміром самогоотвору. А нам потрібна герметичність, щоб фара не потіла.Розібраний роз'єм. А розбирається він просто. Там є отвори біляконтактної групи. Вставляємо щось тонке і злегка наловлюємо длявіджиму засувок, потім тягнемо за провід. У мене «тонким» була мінівикрутка з ножа Victorinox. Тільки помітьте, де який провідстояв!
Ця викрутка вже не раз виручала
5. Провід у самій лампі однакового жовтого кольору. Я "+" і "-"продзвонював мультиком. Якщо немає мультфільму під рукою, тоз'єднуємо навмання))) Якщо не горять, то міняємо місцями клеми.
Чорним помітив мінусової
6. Далі все збираємо. Перед складанням перевіряємо працездатністьфар!
Додам.
Сьогодні ввечері під'їхав до стіни з фактурною штукатуркоюблідо-сірого кольору.
> Що можна сказати? Панове, Ви чіпляєтесь. Порівняно із загальноюмасою «колгоспників» та неправильного галогену світло у менезадовільне. Всім добра!
СТГ на ксеноні






Коментарі17
LED краще, менше гріють фару і включаються одразу, без розпалу
Так, але взимку фару взагалі не нагрівають і льоду не тане ((((
зате гівно не засихає, а фару можна силіконом натерти
Засихає)) Перевірено. А ось про силікон на зиму не чув
та ти че? ну ось тепер почув . це якщо фара пластик, якщо скло, то антидощ нібито амбрелла
Спробую ))
Добре, сам поставив ... задоволений)
А че прям так горить?
Можна нічне фото, як світять? Не сліплять?
Ввечері зроблю. Світло-тіньова межа чітка. Якщо будуть зліпити, то опущу регулятором вниз.
Просто у нас же лінзи під галогену розраховані, стг галкою, дня ксенону стг сходинкою має бути. Просто вже скільки розмов про це було, ну і як дпс до цього віднесуться)
Це марно. Всі, хто встановив колгоспний ксенон, в один голос кричать Не сліпить, я перевіряв! 🤦🏻♂️
Про засліплення ніхто не говорив. Навіть неправильно налаштований галоген засліплює.
Спасибі. Почитав. У нас на ксеноні їздять усі кому не ліньки. Своє галогенове світло взагалі не видно. А ще є умільці, які піднімають світло-тіньовий кордон на ближньому галогені щоб світило далі. Що в результаті маємо? Всі один одного сліплять. Ось ...
скрізь вистачає колгоспників, і кожен робить вибір для себе - бути як усі, або бути кращим
Хочу потестувати ксенон. А там буде видно.
Спасибі. Прочитав. Я противник колгоспу зі світлом. В Авео ксенон так і не поставив. Проїздив так 11 років. Тому що там фара без лінзи. В останній рік володіння поставив LED копію Philips X-tremeUltinon LED. І моргали тільки при Але це коректувалося ...