Обслуговування гальмівного супорта
Огляд
Почали шуміти гальмівні колодки переднього правого колеса післянагрівання гальмівного диска. Звук був схожий на той, якийз'являється коли їх необхідно замінити. Значить треба розбирати ідивитися. Забитий канал для відведення пилу і тепла на одній зколодок.
Правильне мастило
Попутно зняв кромку металу по краях гальмівного диска, щоутворилася через вироблення./>
А ще зварили насадку в «рідні місця» для гідравлічного домкрата, щоб можна було піднімати Каптиву, рідний домкрат дуже вжепоступається гідравліці. Тепер у планах обслужити гальмівнімеханізми по колу.
Пи Си Для зняття скоби супорта необхідний ключ на 18. Кращенакидний. І TIS tis-chevrolet.com/files/sm-c-7c2_4d0.ru.php
Коментарі10
Судячи з гальмівних дисків на вигляд втеча не 60, хоча і видно, що стоїть подовгу авто.
Машина з Дніпра. Там старт-стоп - це 70% пробігу. При покупці ми це бачили. На минулій машині з пробігом в 190 тис. км я поміняв тільки раз гальмівні колодки, а диски були в ідеалі.
Та там нічого складного. Можна взяти профільну трубу і попрацювати болгаркою. У центр приварили арматура під нашу рідну вирізку на кузові. Підставу посилили частиною куточка 2мм (іншого нічого в гаражі не знайшов). А до нього приварили шмат труби з в...
Головне щоб вона виконувала свою функцію, а з чого вона зроблена не важливо
Спробував відмінно, те що потрібно, а колір чорний тк іншого немає, у мене на домкраті ручка і я її ланцюжком пристебнув так що не загубиться
Загалом сьогодні своє собі теж підставку, а те що щось гнеться від пляшкового домкрата, вийшло непогано висота на 1 см змінилася всього
Можна запускати у виробництво))
Та вже, у мене тільки 57 труба було, залишки від грат загалом все зібрав і ось
Як змайструвати таку насадку, бо я останній раз трохи підзагнув місце упору
Ось насадка взагалі річ. А то що підкатний, що ромб все зазвичай під рівну площадку розраховані.