Ось і дійшли руки до заміни колектора. Задовбав запах вихлопнихгазів у салоні.
Для заміни було придбано:сам колектор, прокладка колектора, міднігайки, дві шпильки, болти на термоекран, прокладка накаталізатор.
Рішив звернеться до знайомого майстра, оскільки боявся щосьвідламається при відкручуванні/закручуванні.
Доставляли сам колектор способом підглянутим у jGen (за що йомуспасибі).Тільки майстер відкрутив каталізатор повністю — йому такбуло зручніше.
Лямбда-зонд залишили старий. Болти і гайки.Показую фото цихзапчастин при пробігу 44т.Км і віці 6, 5 років.Я за заміну! .
Тріщина на колекторі та деформація самого колектора аналогічніпоказаним jGen (фотографії не робив).
Робота зайняла 4, 5 години.
Пи. Си. По дорозі додому помітив збільшення потужності двигуна (алеможе це ефект плацебо).
Коментарі7
По фото не можу зрозуміти що з каталиком? Його ні чи він тріснув і оплавився?
Ось це каталізатор. Вигляд знизу. Сот не видно
Так ось чому сот не видно? Його там немає?
Є, якщо дивитися зверху
Гарна виконана робота! Сам на 90000 мінятиму. Підкажи, якщо лямбда при демонтажі зламається, скільки без неї можна проїздити? Може знаєш?
Не можна без неї їздити. Тому на цей випадок потрібно мати запасний.
Можна їздити, нічого не буде. я їздив.