Не працює обігрів заднього скла, хоча обігрів бічних дзеркал працює (вони теплі). Запитував, я це в цьому записі спробував усе щопорадили. Загалом запобіжник точно цілий, тому що працює обігрівдзеркал бічних та й тестер показує що харчування подається
Писали що можливо відвалився контакт як я бачу вони на місці
< /p>
Більше того продзвонював тестером, обриву немає, продзвонювавсам роз'єм і проходив площею скла так само йде замикання.
Хто підкаже що робити далі?
Коробочку не розбирав.
Коментарі13
Настав дощовий сезон, зіткнувся з тим, що обігрів заднього скла не працює, хоча раніше працював. — цілий. клацає, але лампа на кнопці вже не спалахує. клемою, наділ, працює, гріє. не маю. Назад одяглася туго, ще й клацнула наприкінці. цокіт
Вибачте не підкажіть як обрив дроту заміряти або перевірити, а то при включенні обігріву напруга дуже падає, хочу дізнатися скільки приходить ампер
Написав у лс
Щас їздив переглянув нитки, походу у мене 2 розриви. Дивився як полагодити, але у мене тонування наклеєне. Походу знімати тонер треба і відновлювати нитку або купувати нове скло.
Коробочку чіпати не треба, це підсилювач антени для магнітоли.
2в1)
Якщо клему зняти зі скла і при включеному обігріві пробувати торкатися знятим контактом по частині у відповідь на склі, іскріння не буде взагалі?
Тавру не знімав, тому що боялса відірвати контакт. Пробував але воно не подалося.
Зрозуміло, тоді краще не смикати. А ось 14,2 В натякають на те, що посадки напруги немає, тобто струму немає через нитки обігріву. Потужність там достатня, щоб посадити напругу на клемах. Можна зачищати струмопровідну доріжку в різних місцях і вольтм...
Можливо робоча одна нитка або під колодками великий опір. Виміряй опір нагрівача. Потрібний добротний тестер з щупами, тому що опір близько 1 Ом.
Це треба відійти колодки від скла? Я пробував не вийшло вирішив не ламати. Як можна обчислити одну нитку? (Хоча коли все скло було запотіле, нефіга не розпітувало) З приводу міри опору це як, а то я ще той електрик? Цей тестер не підійде?
Перемикач тестер в низ це і є вимір опору
Від'єднувати не потрібно. Ставиш прилад на оми 200 і щупи на колодки. Якщо близько 1-2 Ом - норма. Якщо більше означає перегоріли нитки (не всі) або окислилися місця з'єднання на склі. Тобі звичайно краще до електрика під'їхати. Писаніною все не пояс...