Ями немає, з цього роблю ось так ось
>
Антифриз Felix Carbox G12+ червоний 10кг, купував ще вліткуза 500грн.Чому такий, тому що такий був залитий до мене.Моторнаолія KROON OIL EMPEROL 10W-40 5л 530грн, причина купівлі даногомасла аналогічна антифризу, така олія була залита.
Масляний фільтр MANN W 712/75 85грн, начебто хороший фільтр, і такий же стояв. Поскільки масло я змінював вперше і не знав коливоно змінювалося реально до мене, вирішив помити систему ось цієюштукою:Промивка масляної системи LIQUI MOLY Engine Flush 1920 0.3л135грн, по відгукам найнормальніша.
до заміни готові
У мене тек антифриз як я писав тут ось з цього трійника. Вичитав вінтернеті що з наших моторів складно злити всю ОЖ, але є 2 способи, при зніманні помпи або тим яким скористався я. Для початку, ставимопічку на обігрів, щоб відкрити велике коло, далі відкручуємопластикову пробку, і підставляємо патрубок що б не забризкало все, після цього відкручуємо кришку з розширювального бачка. І рідинапобіжить набагато бадьоріше. Після того як ОЖ перестане зливатися, і бігтиме маленька цівка, необхідно зняти ось цей патрубок з бачка.і кришку прикрутити назад. Потім беремо компресор або дуємо саміротом (спочатку компресором але потім ротом було ефективніше).Закриваємо пальцем те місце куди одягається патрубок щоб повітря невиходило і включаємо компресор або дуємо. Таким чином вийшлоначебто злити всю ОЖ, мені хочеться в це вірити. У мене вийшло 5лантифризу. Після цієї процедури, я так само хотів промити систему, і я залив 4 літри води, звичайної з підлогою крана і 1, 5 оцту 6процентного з атб. На цій жижі я проїхав 36км, і злив таким жеспособом як до цього зливав антифриз. Менше ніж заливалася, відразуж я ще залив води, поганяв по системі і ще злив (вода стала більшпрозорою але однаково червоною). І втретє я залив води вийшлозалити літрів 6 і коли зливав вода стала практично прозорою.Злилося близько 4 л, я думаю це тому, що коли я зливав йшов пар, івода просто випаровувалося. Також перед цим усім я знімав бачку імив зсередини тим же оцтом з водою. Ось і настав момент коли язалив новий антифриз, красивого такого кольору (не те що був)
новий антифриз на місці
Тоді коли вся ОЖ була злита, замінили трійник 51грнСтарий трійниквиявився нормальним, причиною течі був погано одягнений верхнійпатрубок, що ми можемо бачити по сліду від хомута (ось хто йогознімав і для чого це інше питання).
верхній патрубок не повністю був одягнений
Приступимо до заміни масла
наша імпровізована яма
Промиванням масленої системи користувався вперше, там все просто, на прогрітий двигун до робочої температури (заглушений) виливаємовміст даної баночки, і заводимо автомобіль, на холостих маєпопрацювати 5-7 хвилин. Після чого просто зливаємо все це разом змаслом.
Ось це диво засіб
Злив масла в авео вироблятися навіть без зняття захисту двигуна, але вона у мене була знята спочатку з цього просто відкручуємо цюпробку, ключем на 17. Після цього можна відкрутити кришку зклапанної кришки, щоб зняти тиск і масло швидше витекло. Зливнапробка масла
Далі відкручуємо старий масляний фільтр, є багато різнихспеціальних ключів, як саморобних, так і готових рішень. У мене небуло не тих не інших, і фільтр просто так зніматися ну дуже нехотів, але всю цю заміну я виробляв з помічником татом, і булоприйнято рішення забити довгий цвях зверху і викручувати так, небез праці але фільтр зняли, з нього теж трохи побігло масло.
Старий і новий фільтр, начебто як оригінал, хоча може і цю датупочали підробляти. І так само нову олію заливаємо в сам фільтр. Інакручуємо назад. Моя стара олія, не знаю або таке масло, абопромика допомогла так Далі закручуємо пробку в картері, іприступаємо до заливання нової олії, заливав на око, приблизно 3, 8літра, за рівнем олія стала на MAX.
Як я писав раніше в БЖ у мене була проблема з тиском олії причиною, її не стабільності був провід який йде на датчик тиску олії.Нехитрою маніпуляцією я її полагодив і вона стала горіти постійно.Ось так от і лама горіла коли треба Але скажу так, проблема не втому місці де я ізолентою перемотав, тому що через кілька днів умене знову з'явилася ця проблема, проблема якраз десь там де тікантифриз, адже він тік на дроти, і ворухнувши дроти біля трійника, лампа знову почала горіти справно і донині.
< /p>
патрубок під заміну
Ну і ще у мене травив газ, з патрубка після фільтра тонкогоочищення, теж його замінив на новий 50грн півметра трубки. Аленамагався писати що б люди, які в перші хочуть поміняти масло абоантифриз, хоч щось для себе могли почерпнути, а не багато пишуть, що купа на драйві. Сподіваюся ви дочитали до кінця, всім удачі тадякую за вашу увагу.






Коментарі12
Я в роззапчасті у нас в місті купив.
Заз запчастини на космічній?
roszap.com.ua/Але сайт у них нещодавно з'явився. Там ще не весь асортимент
Дякую, дивлюся
Якщо що, напишеш в лс, я дізнаюся поїду якщо на сайті нема. Мені 5 хвилин їзди до магазину
Дороговатий фільтр. Я сьогодні купив манновський за 48грнДякуємо за докладну інструкцію. За промивання навіть не знав, що є подібна штука для олії
Та зараз я так зрозумів, промивка абсолютно всього є. Нема за що сподіваюся що то буде корисно. Незнаю, я дивився на базі автозвука там фільтр на 9 грн дешевше ніж я взяв, а за 48грн це ваша куля
Навіщо цвях забивати те? Наждачним папером обернув фільтр і все, відкручується на раз. Від фелікса я б на твоєму відмовився, тому що він кородує блок, він стає брудно-рудим, у мене був залитий такий. Після промивання Лавром , я залив GM DEX COOL.
Ніби антифриз фелікс не дуже хвалять.
Ось якось двоякі відчуття, відгуки 50 на 50. Подивимося
У фільтр можна не наливати масло. Змастити тільки упл. гумку і все, накручувати сміливо. З фільтра не буде витікати масло і можна спокійно затягнути. А лампа тиску засне однаково. Перевірено! Сам завжди в фільтр заливав масло. олії, у фільтр нічого н...
Ось знатиму, дякую.