Я є не любителем жовтого кольору у фарах та й не тільки у фарах, завжди затишніше холодне біле світло. І ось замовив для Авео якомплект ламп від фірми Osram у головні фари . Дальний Osram NightBreaker Unlimited температура свічення 3900К замало але на жальінших не було в наявності, та й хотілося що б що не на парумісяців. Osram Night Breaker Unlimited
Ще габарити діодні від того ж Osram з температурою свічення 6000К і2 лампочки поворотів, так як ліва обсипався помаранчевий лак, виріши міняти відразу в парі. З бампера і з-під крила.
Знята фара
Цоколь поворотники прокручуватись і виймається, елементарно.Згалогенної потрібно зняти тавру, потім зняти гумовий пильовик і унас відкривається доступ до габариту який з невеликим зусиллямдістається з фари і там вже міняємо лампочку, дотримуючисьполярності (хоча це може стосуватися діодів). Щоб змінити головнугалогенку віджимаємо металеву дужку і все лампа дістається івставлятися нова. Процедура дуже легка і швидка.
Зліва лампочка, з права діод з температурою світіння 6000к
Зліва галогенова лампа Navar (або як то так), справа Осрам НайтБрейєр анлімітет 3900к
Габарити
Далекий світ
Галогенками я задоволений, далекий чисто білий, ближній трохижовтуватий але не на стільки наче свічки стоять у фарах, сподіваюсяі висвітлювати дорогу будуть краще, час покаже.
Габарити, світять красиво чисто білим світлом, але у світлий час якна мене їх не помітно. На Жигулі купував у габарити діоди з Алівони світилися більше синім світлом, мені здається трохи яскравішимза ці брендові. Хоча температура свічення у них явно різна.Подивися на практиці і в темний час.
Поворотники працюють =)
Мінявши лампочки я помітив що мухобойка з одного боку відклеїласявід скотчу, і тарабанила. Вирішив її зняти, віддер залишився скотч.Скотч від мухобойки Читав що Вайт спірит не псує ЛКП і почаввіддирати. Тут часу пішло більше, спочатку зняв нігтями товстий шарскотчу, потім Вайт спіритом промакував усе, що залишалося, іпочинав терти ганчіркою. Загалом зняв все але залишилися ось такісліди, не впевнений, але думаю поліроллю це можна прибрати.Результатом я задоволений






Коментарі7
Став лінзи) Теж все жовте світло по машині замінив на білий.
Гарний Осором, це найкраще співвідношення ціни і якості... мої вже служать років зо три... а мухобійки, ну не ставить їх виробник, не просто так... Проста логіка, під ним скупчується, бруд, сміття, вода і все це на металі , Який може гнити ... краще ...
Тож зняв мухобойку, спочатку теж мучився як зняти скотч, потім купив спец розчин і все знялося одним махом. Але на капоті після скотчу така ж фігня як у тебе, ще полірувати не пробував.
Думаю дійдуть руки до ЛКП по всій машині і там якось заберу ці плями. А то й сколи на капої є і подряпини. Але це швидше
Респект за світло. Цілком пристойно! І два респекти за те, що позбувся колгосп-тюнінгу у вигляді чорного шматка пластмаси на капоті, що потворює автомобіль.
Дякую)
Молодець, робив те саме тільки осором +130 (у наступну заміну ламп поставлю +150), тільки мухобойок на щастя ніколи не стояло)