Машина не заводиться. Невже сів акумулятор?

Я більш ніж впевнений, що енна кількість людей, далеких від технікиі які зіткнулися з цією проблемою, залишили свої кровно заробленігроші в несумлінних СТО та тех.Центрах, щоб усунути цюнесправність. Звичайно ж їм розповіли, що комп'ютерний блок п'ятогоколінвала провідної шестерні наказав довго жити, але як на удачусаме ця деталь у них дивом завалялася на складі ... Хоча вона дужене дешева (але чого не зробиш заради свого улюбленого автомобіля, правда? )))). br/>
Так не заводиться машина
Скільки часу займе усунути неполадку на місці?
На усунення у мене пішло 5 хвилин хвилин.

І ось нарешті настав момент істини ☺ Проїздивши за кермом 15років і змінивши не одну машину я нарешті дізнався як вирішитипроблему, що раптово виникає і так само раптово зникає казна-звідкивзявся незавода автомобіля, причому вона була у мене як і наЛексусі, так і на більш бюджетних авто, тобто від цієї проблеминіхто не застрахований. А доставила вона мені безліч неприємниххвилин і втрат за часом. Одним словом ті, хто читає ці рядки, —щасливчик, який рано чи пізно зіткнеться з цією проблемою, але будеозброєний і не втратить ні часу, ні грошей. А в тому що вінзіткнеться я більш ніж впевнений!
Останні 3 авто страждали цим рідкісним захворюванням ... А скринькато в результаті просто відкривався ☺))) Взагалі заздалегідьговоримо мені спасибі що я не полінувався поділитися з вами лікамивід цієї дивної примхи авто раптом ні з того ні з сього незаводитися на рівному місці, і уважно читаємо моє оповідання. ☺
У пору перебування маздою я раптом зіткнувся з дивним випадком, коли проїздивши в авто черговий цілий день я повернувшись в салонавтомобіля не зміг Друг його завести. Намагаючись його завести ячув характерний тріскотливий звук, ніби стартер молотить порожнім.Ну взагалі тріскачка. А машинки мої були автомати. Тобто добрихлюдей не попросиш підштовхнути (якщо вони є навколо), оскільки вонавсе одно не заведеться з штовхача. Але якраз і людей навколо небуло ні душі, як за законом підлості. Я в шоці! Ніч, холоднеймовірний, завтра рано вставати, а я ще фіх знає де від дому.Взагалі, повний набір радості ☺ Намагався викликати аварійку – ателефону не знаю. Давай телефонувати людям – хто не відповідав, хтоне знав. І тут на мою радість проїжджав добрий молодець, якого явмовив дати мені прикурити від його акумулятора. Ну, ніби завівся, поїхав і все забув. Вранці все нормально, завівся і так і їздив.Списав усе на якийсь глюк, на кшталт критичні дні бувають не тількиу деФушек, а й у техніки ☺ Потім знову двадцять п'ять. Промучивсяпів години. Хитнув машину, притупнув, грюкнув, стукнув поакумуляторі кілька разів намагаючись завести - і о диво, вонозавелося. Потім на Лексусі така ж фішка трапилася. Дзвоню механікусвоєму. Він мені каже — на кшталт щось підсмоктує електроенергію.Якийсь електроприлад глючить. Тоді акумулятор мега швидкорозряджається. Треба їхати до нього, і він шукатиме своїмсуперкомп'ютером витоку живильної енергії. Це заняття довге зачасом, дороге, а ви шановний власник куритимете бамбук весь цейгодинник. Коротше папелац найповніший. Ну я за годину знайшов хтомене знову "прикурить". Потім знову сталося, знову притопиприхлопи, і вона завелася. Вообщем раптом звідки не візьмисьпроблема зникла так само, як і з'явилася. Чудеса, але я зітхнув зполегшенням (оскільки постійно водив у страху що не заведуся) і вчерговий раз забув про ці нездужання. А тепер уважно дивимосякіноШку на початку як це відбувається ще раз, і запам'ятовуємо звук– він на всіх машинах у мене був майже ідентичний. Отже, і на вашійбуде схожим. Симптоми хвороби такі:ви сідаєте за кермо через 10хвилин, як його покинули або через тиждень. Намагаєтеся завестиавтомобіль – а він не заводиться. Всі лампочки на приборці інавколо починають потроху світити все тьмяніше і тьмяніше поки дужешвидко хвилин за 5 зовсім не згаснуть (начебто акумуляторрозрядився на повну і відновлення не підлягає). Ви рвете на собівсю рослинність у обуренні (якщо у вас така є) і не знаєте щоробити. Ніч, мороз, а ви посеред лісу…ОДИН ☺)))
Не лякайтеся, все не так сумно як здається…
У моєму прикладі Шевроле Авео на відео глючив бортовий комп'ютер татарахтелка заливалася сама собою після моєї спроби завести авто, ітривало навіть після того, як я витяг ключ із замку запалювання.Потім потьмяніли й погасли всі лампочки у салоні. На іншихавтомобілях у мене торохтіло тільки коли ключ був у замкузапалювання і я намагався його завести (працював стартером).
Тепер як це лікується і де собак заривають…
Зрозумів я нарешті в чому справа випадково. 10 вечора, зима, дубар.Добре, що я був біля двору мого кента. Дзвоню йому, а він каже -знімай акумулятор і тягни до мене в гараж, бум його заряджати. Нащастя у мене були гайкові ключі, щоб зняти акумулятор, а у ньогобув зарядний пристрій. І ось тільки я прокрутив клему акумулятораяк сигналка раптом сильно пилікнула. А відбувається цей знак тількиколи акумулятор ну в дуже гарній формі. Я метнувся кулькою в салоні вжив - машинка з півоберта завелася. Я такФольний як слон всезакручую назад. Підходить друг. Ля-ля тополі і він мені каже -нічого особливого, клем просто окислилися і зник контакт. Порадивкупити свинцеві клеми на базарі, які не окислюються і встановити намашинку. Ті, що в нас — погані. Ну або взяти наждачную шкірку іпрошкурити клем на акумуляторі, а потім коли накидати їх назадпромазати тонким шаром солідолу. З цих пір я включив до спискунеобхідних авто ключів ще й ключ для зняття клем акумулятора ішматочок наждачки. Також додав у свій список ТО зі зміною оліїшкурити клеми та мазати їх солідолом. 5 хвилин та спокій донаступного ТО. А взагалі якщо таке трапиться на місці, то достатньопрокрутити клем і прокрутити їх трохи туди-сюди. Ну і відповіднозакрутити назад.
Від так-то мої дорогі ☹

Ну і наостанок для тих хто не знає пропоную подивитися пізнавальнупередачу про те як розводять в автосервісах.
Середовище проживання. Лівий автосервіс. П.С. Якщо хтось інакшелікує таку проблему не тиснемося і ділимося досвідом укоментарях.
Разом майже безкоштовно і 5 хвилин вашого часу.