Давно хотів поміняти рідину і свічки тому, що не знав скільки вонивже пройшли.
На вигляд рідина була темного кольору з синьової — тобто тосол.
Я купив антифриз FELIX тобто його концентрат.
Запасся дистильованою водою, і приїхавши після роботи вирішившвиденько все поміняти, поки гаряча.
Завчасно включив на повну грубку, щоб і звідти все вимило — то щезадоволення коли на вулиці +32С.))))
>
Підставив під радіатор (з боку зливного отвору) корито, відкрутивпробку — акуратно буде гаряче.
Ось вона пробка
При цьому пробка розширювального бачка закрита, так одразу не підевеликий натиск.
Якась частина злилася, далі вже викрутив пробку бачка.
Знову щось злилося.
Потім зняв один шланг із бачка почав видувати залишки із системи —частину у відповідь на бачку закрив пальцем.
Ще стек приблизно літр.
У 5 баклажці розвів 100гр лимонної кислоти та залив у систему.
Завів двигун хвилин на 15.
Злив вказаним вище способом. Ось такий колір:Фінішне промивання, яквидно рідина досить освітлилася.
Тепер можна заливати і антифриз.
Тож розвів 1 до 1 концентрат у 5л баклажці трохи не повної, і заливу систему.
Готово.
Заодно і свічки поміняв.
Коментарі7
міняти потрібно на холодному або теплому двигуні! але ніяк не на гарячому! Температура кристалізації О.Ж. при змішуванні 1к1 дорівнює -35! У тебе в системі 7літрів О.Ж. ! літрами води! У результаті система замерзне при мінус 20-25. які реально бувают...
Ця охолоджувач у брата в спринтері за 30 т. км вивела з ладу помпу.
у мене за 2 т.
Також треба зробити процедуру із заміною охолоджуючої рідини😉👍 Все чітко зробив))))
пічку відкривати не обов'язково, це не жигулі, . тут пічка постійно в систему включена
можливо.
крана на печі немає