Всім привіт.
Одного разу щось почало постукувати ззаду праворуч, особливо наглибоких купинах. Після останніх 1200км за тиждень по не кращихдорогах стукіт посилився і з'явився зліва теж.
Без обстеження подумав що пробило шайбу стійки.
Зняв колесо і почав шукати, стійки були в порядку, а осьсайлентблоки на жаль відслужили своє.
Мабуть. Їх не змінювали ще, і якщо вірити спідометру, то вонипройшли 104300км.
Поїхав на ринок купив Корейські — 160грн. Нові сайлентблоки
Букнув на СТО — 400грн за пару і лише через тиждень.
Поліз шукати інфу і зрозумів що робитиму сам.
Замовив баті виточити дві шайби, трубку та шпильку.
Пристрої для запресовування сайлентблоків задньої балки
І на вихідних зайнявся заміною.
Відкрутив 4 болти кронштейна, і болт самого сайлентблока. Далі задопомогою болта, шайби та труби вирвав внутрішню втулкусайлентблока, щоб можна було вставити полотно. Тепер зробив двапропила ножівкою і вибила другу втулку запресовану в балку.
Тепер зачищаємо посадкове місце, змащуємо і за допомогоювиготовленої прилади запресовуємо.
Туго але йде
Майже перемога
І тут він уперся.
Може хтось і скаже, що не сів до кінця, але мабуть щоб посадититаки його на місце потрібен прес.
Людської сили обмаль, навіть за допомогою важеля, а зірватирізьблення ой як не хотілося.
Те з яким зусиллям було опресовування, думаю нікуди він неподінеться.
Далі повторив те саме на іншому боці балки.
Стук усунений, машині їде тихо і це не може не радувати. Всідолі. Чим причина. Сайлентблок уперся у шайбу.
Проточили її, і він таки сів.
Ось тепер порядок.






Коментарі19
А їх що не можна просто забити?
Можна кріплення зробити, але вони будуть глибоко під бампером
І сама висота виробу яка
Вже не пам'ятаю
А глибина середини яка діаметром 45. Яка
Які діаметри на шайбах робив?
Зовнішній 75, середина 45, і отвір під болт м12.
Я міняв за допомогою пневмогайковерта, заліз туди він за кілька секунд
добре коли він є.
Це так, а вперше тягнув теж різними підручними засобами і в результаті він від такого навантаження і рік не відходив розірвався в бризки
Має бути заміна, теж праворуч, але мінятиму один, рідні стоять, 107000 тисяч пройшли) Буду робити як ти👍😎
І правильно. Але думаю все ж таки краще два міняти.
Я собі ззаду ставив LEMFORDER. Проїхав на них уже 63К км, а вони як нові.
Не чув, що є якісь Сайленти, що нам підходять вони в пластиковій обоймі? Теж хочу міняти, але підозрюю, що без преса буде такий же гемор.
не чув. Думав гемору буде більше. Ще нормально все пройшло…
Колись давно читав на форумі Авео що ставлять від Гольфа 4. Нібито він трохи більше по діаметру і трохи щільніше сідати але міцніше і довше ходить. Це було ще в ті часи коли не знали що підходить сайлент від Матізу а офіціали пропонували міняти у збо...
у зборі балку це жерсть) хоча такого розлучення і в наші дні багато, наприклад досі втирають що підшипник маточини змінюється тільки разом зі маточкою)а взагалі думаю немає сенсу переплачувати за сайлент від гольфу і т.п.Як мені говорить мій розвальн...
Болт від ГБЦ?
Болт саморобний. Десь писали що можна використовувати болт важеля ниви. але там різьблення продовжити треба.