Раніше я зробив пересвіт приладової панелі (пП) та блоку управліннякондиціонером (далі БУК).
Ідея така, щоб підсвітка ПП включалася з поворотом ключазапалювання, але в такому разі включається і підсвічування БУК, алевключати її вдень зовсім немає необхідності - і так все видно. Дляцього потрібно розділити ці ланцюги, і щоб взагалі все круто було явирішив зробити ще контролер управління підсвічуванням.
Знайшов схемку де всі ці ланцюги збираються, як виявилося цеколодка S202. Ноги.
Схема підсвічування
Висмикнув з цієї колодки приводу 6 і 16 - це підсвічування БУК, 8 і18 - це підсвічування ПП. І в цю колодку завів " +"
для керування підсвічуванням при включенні габаритів і "-" дляконтролера. Потрібно.
Контролер я спочатку виконав за прикладом однієї з робітCAMOKAT-BETEPAHA, але перемалював хустку підкомпоненти типорозміром 0805 — мені так зручніше, прошивкувикористав його.
Але в такому вигляді контролер не зміг забезпечити мого початковогозадуму, а саме регулювання яскравості для кожного каналу окремо.Виглядало це так:Вирішив переписати код використовуючи тугішусхему. Почав вникати в код, мало пам'яті для додавання свого коду.Вирішив прибрати обробку кнопки SET2.
У результаті вийшов такий контролер у якому функції налаштуваннязатримки розпалювання та швидкості налаштовуються кнопкою SET1 длядвох каналів одночасно, а зовнішньою кнопкою KEY регулюєтьсяяскравість по каналах окремо.
Ось він контролер
Плат замовив одразу N-ну кількість — а раптом комусь тежзахочеться. ))))
Підключив
Синя кнопка KEY для налаштування яскравості, непомітна і легкодоступна.
Алгоритм налаштування.< br/>
Налаштування яскравості.
При відключених габаритах натискаємо KEY:
— перший довгий натиск — збільшуємо яскравість 1го каналу;
— друге довге натискання — зменшуємо яскравість 1-го каналу;
— третє довге натискання — збільшуємо яскравість 2-го каналу;
— четверте довге натискання — зменшуємо яскравість 2-го каналу;
При вимкнених габаритах:натискаємо і утримуємо кнопку Set1 чимбільше спалахів, тим довша затримка включення. Один спалах - десятасекунди. 10 спалахів – секунда, 100 спалахів – 10 секунд. 200спалахів - 20 секунд, цього з лишком вистачає. Налаштуваннязберігаються після відтискання кнопки.
При включених габаритах:натискаємо та утримуємо кнопку Set1, чимбільше спалахів, тим довше розпалювання. Налаштування зберігаютьсяпісля відтискання кнопки. Роботу контролера дивіться на відео, робіть РІПОСТ, ставте лайки, а якщо хто хоче і собі такий жеконтролер пишіть у ЛЗ.
На численні прохання викладаю свою версію прошивки
<
За РІПОСТ та ЛАЙК.






Коментарі18
Супер! Друкаркою не поділишся? Самому лінь малювати … ) Дякую )
Відмінна робота! Здорово коли розробники не затискають свої розробки, а діляться всім у тому числі вихідниками. Успіхів тобі в розробках і в реалізації! Молодець
В описі налаштування затримки та швидкості розпалювання йдеться про кнопку потрібного каналу S1 або S2. S2 у Вас немає ... Поправте. І ще, було б класно прошивку подивитися і версію з керуванням по плюсу.
У моїй версії Set2 не задіяна.
Поправив.
Друк у Спринті не зберігся?
У Палича все є ...
НЕМАЄ. Я питав уже…
пиши в личку.
Хороша витівка, хотів би собі так зробити але не ризикну стільки колупати. Удачі тобі і більше хороших ідей!
надсилай зроблю
Автомобіль)))))?
))) Приладки.
+ закладки
Типорозмір може 0805?
так звичайно!)))
Гарна робота. В закладки.
Спасибі.