Заправка Кондиціонера.ТО.Огляд усієї машини.
Запис стандартний і звичайний, без супер-модернізацій тапокращень.
З настанням теплих і сонячних днів, які явно дають знати про себе, особливо всередині автомобіля, коли сонце безжально випалює слідина колінах ваших штанів і робить контрастну засмагу лівої руки повідношенню до правої, я вирішив заїхати на перевірку системикондиціонування. Фреон, залили пробірку нового плюс флуоресцентнуфарбу, ще якихось спецій і почали перевірку герметичності всіхвузлів, по завершенню тесту, система показала відміннугерметичність, задули фреон до повного, зробили банальнудезінфекцію, системи обдування, тепер можна з комфортом рухатися, З сухою спиною і 5ой точкой.
Заїхав на станцію до хлопців на ТО, поміняв масло в двигуні, замінив всі фільтри, масло брав як завжди Liqui Moly 10w40Molygen.
Заодно зробили діагностику всієї машини, результат:як завжди — всечудово!
Єдине, стійка стабілізатора, одна права постукувала, заміниввідразу дві.
Поїхав далі, спокійний, машина обслужена і радує.< br/>
Усім рівних доріг!
Коментарі5
Та більше 3000 до оборотів рідко) По трасі рідко, але 140-150У місті більше ніж 3000 не кручу З під кришки клапанів? Як думаєш? І що можна з цим зробити?) Пробіг 123к
Ну, а сам двигун сухий? Потеки є? Якщо з під кришки давило б, ти побачив би потеки. А масло яке ллється в двигун?
У мене на т200 176 на приборці, але думаю там більше. А місті 3000-4000 і масло від заміни до заміни 100-200 гр. Ну правда я змінюю кожні 8000. Дивитись кільця потрібно
Text Який пробіг у тебе, що все так бездоганно?
Пробіг 176000тис. За машиною завжди виключно стежу, у мене від заміни до заміни, масло на рівні, може бути на 8тис. грам 100-200 долив. Все залежить від режиму їзди, скільки обертів крутиш, пробіг більше по трасі або по місту, якщо траса і далеко в н...