Заміщення масла в коробці автомат

Довго вирішувався на цей крок. Перечитавши і переглянувши просториинета. Зваживши всі плюси і мінуси цієї процедури і нарештізважився.
Почнемо з перед історії:почалося з того через певний кілометражпісля спокійної обкатки, коли вранці завівся прогрів двигун івключаю передачу "D" відбувається відчутний стусан. Потім протягомдня "гарячий" або охолонув двигун такого НІ. Мучав сервісників, залишав їм машину на добу ні чого не помітили, долили масло вкоробку, виробляли діагностику, все в нормі сказали пройде - непройшло! Єдиний плюс за це грошей не взяли.А ще відносно недавноз'явилася ще одна нісенітниця, коли включаєш задню машину на рівнійповерхні (особливо добре відчувається на бетоном підлоги) з'явитьсялегка вібрація Відчуття як ти задаєш назад на дизельному двигуніНекритично (може і чіпляюся). Рано туди лізти.) Сподобався в одногоблогера вислів, що через 5-10 тис. Км він змінював масло в коробціпісля обкатки. Для того щоб прибрати з коробки "обкатувальний"матеріал (металеву стружку і всяке сміття, яке може утворитисяпісля обкатки). Іншого блогера сподобалася думка, що хоч і пишутьна гідротрансформаторі необхідно міняти масло в 60 тис. Км. Алечомусь після 30 тис.Км воно починає темніти і густіти. Тому він, щоробить два заміщення олії, а в 60 тис.Км змінює олію та фільтр. 2)відкрутив пробку внизу на піддоні коробки (ключ на 22); 3)підставив ємність для зливу і збору відпрацьованого масла, злилосяяк і говорилося в інеті десь 4 -4, 5 л. (у мене вийшло 4, 2-4, 3л);
4) після того як масло перестало текти, закрутив і затягнув пробкув піддоні;
5) взявши тонку трубку (де -то на 10-12 мм) і Лейку поставив їїтрубку для щупа потихеньку лив масло для автомата (що періодамидавати можливість виходити повітрі) влив рівно стільки, скільки ізлив з коробки;
6) завів машину прогрів двигун і 15-20 с на кожній передачі прогнав"R" "N" "D" "2" "L". На працюючому двигуні перевірив рівень маслапо шуму (у моєму випадку рівно вгадав, у рівень! )
7) щуп повернув на місце — І ВСЕ!
Тепер хочу через 2 тис.Км ще одне заміщення зробити, але потімкататися до 25-30 тис.Км
За кольором масла зрозумів, що моя витівка не дарма. Оліяпредставлена ​​на фото.

Запчастини на фото:LT71141