Втім як я писав раніше - погано стала заводитися вранці (на гарячу- з півоберта). Вже і на рдт грішив. Тиск в рампі заміряв - 3.7атмпри включенні запалення і 4атм . Після того як заглушив через 20хвтиск з 4атм впав до 2.5атм.Кае мені пояснили це нормально, мовлявне в рдт тоді таїться зло.
Одні пишуть, що ДТЗ може бути причиною. Краще з фото) де він у насзнаходиться? Я так розумію якщо тиск норм створюється, значить інасос в нормі, його несправність теж можна відкинути.Хтостикався? Як вирішили? просторах інієрнету.Дякую за увагу ісподіваюся з вашою допомогою вирішити проблему.
Коментарі1
Схоже на зворотний клапан, який тримає тиск у рамці