Поки я був на роботі мої тата (забув Вам розповісти я одруживсямісяць тому) забрали машинку і погнали її на всілякідіагностики.
Я знав що в будь-яку б У машину треба вкладати і планував, ще незнаючи її стану, на суму до 500 $. Мої очікування можна сказативиправдалися але давайте по порядку. Люфт важеля КАП бувсантиметрів 10, замість 1 запросто можна було встромити 3 ізатихнути як школяр на перехресті
Гальма:
— заміна задніх супортів
— заміна гальмівних шлангів
Різне:
— генератор не видає потрібну зарядку
— тросик газу саморобний.Неможливо нормально їхати, педаль залипає, дуже туга! кріплення двигуна один гумовий набалдашник є другий невідомо де подівся.
— лобовуху бажано замінити, тріщина хоч і праворуч але все одно неприємно! Ну от начебто б нічого не пропустив. З того що на даниймомент зроблено:- замінена куліса - заміна олії Motul 8100 X-cess5w-40 - заміна масляної, повітряної і паливної фільтрів
— почистили клем на генераторі і все стало впорядку
Куплені вже гальмівні шланги та супорти, фільтр салону, і чекаютросик газу, щоб вже одним махом все поміняти.


Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.