Проточка дисків дала приблизно… нічого. Пішов скрип, биття сталоменше, але все одно є. Крім того, диска залишилося всього 18мм, щовже мінімум. Мій перфекціонізм у цьому місці виліз назовні і якупив комплект дисків Bosch та колодки Nipparts. До речі, на дискахось такі виїмки.
Хто знає, що це? Я здогадуюсь, але цікава ваша думка.
Ще три дні витратив на фарбування переднього шильдика.Спочаткуідея була покрити хром лаком для тонування фар, щоб вийшов коліртипу як воронена сталь.Тренуватися вирішив на задньому відідраномушильдику.Ефекту "вороніння" досягти не вдалося, але вийшов чудовийглибокий чорний глянець, ідеально гладкий, як дзеркало.Зрадівши, вирішив купити фарбу і грунт і передній шильдик пофарбувати вжекапітально.Короче три дні мук і різних варіантів, приблизно 30баксів витрат і шматок говна в підсумку. На задньому шильдику, доречі, тонувальний лак покрився подряпинами буквально за день, покивалявся в машині.
Коментарі6
Моя думка все ж таки що це не індикатор зносу, а заводське балансування диска тому що на другому диску її може і не бути!
Я теж так думаю! На другому диску є аналогічна, тільки трохи іншого розміру. Так що це заводське балансування.
Також із шильдиками парився якось, але брав структурну чорну фарбу і начебто вийшло нормально, але ось спереду швидко сколюється фарба від камінчиків. А з приводу дисків - швидше за все ці проточки йдуть як індикатор зносу гальмівного диска.
Не вгадав) Рідна товщина наших дисків 20мм. Допустимий залишок - 18мм. якщо до тієї проточки їздити там добре якщо міліметрів 14 буде)))
Вчіть теорію батенька, давай побачення! =)
Пішов зубрити, у мене якраз сьогодні розбір турбіни від МІГ-29 =)