Мийка дроселя!

Машинка почала трохи тугіше набирати обертів ніж раніше.
Я трохи засмутився, думав гнати на сервіс і т.Д
Але потім подумав, начебто не рукожоп, і сам все зроблю!
Виділив вихідний день, з'їздив Купив карб-клінера, повернувся вгараж і в бій! Після миття заслінок став видно зазор між корпусом ісамою заслінкою.Кінцевики працюють.Все зібрав назад, і начитавшисьспособів миття черепахи без розбору, промив ще й її, бруд був і яскажу не мало було.Прочистив всі канали поки карб клінер незакінчився!
Хотів перевірити регулювання ЕГРД але честь у мене не вийшло.Такихсвідчень як я читав на форумі не бачив.Може тестер дурень, а може ячіт не так роблю…

Після повного складання запустив, прогрів, все працює добре.
Вранці тепер є чіткий запах багатої суміші. .
Ще з моментів, можливо мені здається але після миття дроселя, машина коли прогріється піднімає оберти в районі 950-1100об/хв.
А з ранку прогрівальних не бачу.
/>
Але і до миття дроселя їх походу небуло.
З ранку запускаєш 650-700об/хв а потім у міру прогріву ростуть(

<
Якщо є тут хто може дуже толково на пальцях розкласти мені кудилізти і що копати, напишіть)))