Привіт хлопці! Нарешті я зробив це .))) дякую mobzicза наданий інвентар.
Мабуть розпишу що куди і як я вставляв і втикав.
Нам знадобитися …Склад:
— волговський фільтр -1шт.
— ніпель автомобільний 1шт.
- заглушка handmade або проста банка пепсі 0.33
- насос ( в нашому випадку -це компресор)
-мильний розчин-3л.
-пляшка від Містер Мускула 0.7л - 1шт
- руки мені люб'язно надав SAIGOR У розмірі 2шт., абоодна пара)
знімаємо патрубок з дроселя ставимо в патрубок заглушку, знімаємопатрубок (нижній з турбіни і вставляємо в нього фільтр іпідключаємо компресор.) У нашому випадку дуло звідусіль (згадайтесюжет з к/ф "діамантова рука" де Нікулін в гаражі обличчя дул.) -приблизно схожа картина була і в мене))) я до цього думав чому 1.1бару? , а потім у мене було тільки одне питання ... Як? воно щенадувала 1.1 бара. Хомута.
Друга щілина була на з'єднання хомут алюмінієвого повітряного пайпубіля дроселя - усунення підібгання хомута./>
Четверта і п'ята щілина була на кульці — так би мовити лобовепроникнення якоїсь Божої тварі. Перевіряємо краще, але все щездуває(((... Прийнято рішення знімати кульок...( фари, бампер, кульок, "руки
були в шоці від майстрів, які його прикручували))
Шальок був знятий… більш детальний огляд показав:на місцізварювання було виявлено 2 дірки розміром із сірникову голівку ібагато дрібних-усунення шляхом зварювання аргон (не закінчено).
>
Всі з'єднання (крім кулька) перевірені тримають 2.5 бара .)))
На черзі зварювання аргоном.) і в космос …
Всім Дякую — всі вільні)))))
Коментарі9
Серйозний підхід)
Без нього ніяк)
Згоден))
Ого назбирав!
Та так!)))
Таємниця недодува розкрита)))))
Вже закрито!
Потрібно буде і собі цю процедуру провести)
Роби скоріше)) я був просто шокований