Учора натрапив на запис користувача Pavlyxa1590753. Подібноїінформації, як він сам написав повно (всі чистять, а ми чим гірше? )Ось і я вирішив почистити. Після зняття зрозуміло стало, що вінвесь покритий сажею, забитий по зав'язці (прийняв по колу формуциліндра) Ну а далі фото і коментарі Зняли.
Крутуємо далі в руках
Продовжуємо крутити в руках
Не став шукати голку щоб чистити, нижче набір засобів для чищення (універсальний)
Засіб для чищення моторних відсіків (знімає все:сажу масло, нагар іт.Д) Додатково до засобу:викрутка, ватяні палички, ганчірочка дляпротирання або папір.
Доповнення до засобу чищення
Приступаємо:наносимо засіб і чекаємо поки просочиться (їм же можнапісля колупання викруткою і змивати нагар у важкодоступнихмісцях))
Нанесли очищувач, чекаємо 2 -3 хвилини. Таких операцій 3-4 провів.Усередині щоб добре вичистити. Ватними паличками протирав з обохбоків у прорізах, папером по колу. Результат
У середині пластина і ця приблуда з помаранчевою головкою, якаконтактує з пластиною.
Нагдяно видно пластину і датчик
Фінал1
Фінал2
Фінал3
Кінцівка . Повернути на рідне місце:прикрутити, приєднати.Прокатався трохи, начебто нічого особливого, здається чуйніше ставреагувати на тапочку. Можливе навіювання, але у будь-якому разігірше не стало. Руки не сверблять тепер, душа спокійна. Всім дякуюза увагу. У слід. Раз запис про інструмент, салон.
Коментарі20
У місці з датчиком наддуву непогано було б продути інтеркулер і поміняти повітрян, ефекту буде набагато більше. добре в комплексі.
Витрати поміняв днем раніше. В інтеркулери нема чого шукати. )) Результатом задоволений.
та млинець у натурі таке відчуття що про чищення цих датчиків ні хто не знав залишилося струму наклейку ліпити на скло ДАТЧИКИ ПОЧИСТИЛ-))))))
Я не знав. Я взагалі мало чого знаю по машині, ось досвід завжди потрібен. На те й форум(сайт), щоб відкривати щось нове для себе.
так я згоден без питань струму навіщо всім одне і теж викладати))
Ну я особисто для себе в БЖ запис роблю. На 2.2 в основному на драйвера записи були, на 2.4 не зустрічав. Тому і виклав.
Цікаво, а на 2,2 такий же стоїть? До речі, схожий він на ДМРВ.
Датчик чи що? ХЗ, напевно такий же. Подивися в БЖ у користувача Pavlyxa1590753. Він комент тут залишив, щоб ти його не шукав і порівняєш. За ідеєю датчик такий же, а ось розташування інше.
Так, це датчик ДМРВ. Якщо він так забитий нагаром, це дуже погано, значить відбувається погана вентиляція картера, ллється гав'яне масло і мотор не прогрівається належним чином! тільки промивати невеликим тиском очищувальної рідини з балона! Тут я чи...
Ну у мене результат є, як я написав. Сам датчик не тер, лише корпус. Паличками просто прибирав нагар з боків, який стікав після застосування очисника. Як видно, чистив рідиною, викруткою з краю піддирав лише. Так що все в порядку . Дякую за пораду.
Молодець, фінал-2 прямий як із заводу стала)
Фінал 1-2-3 це одне і теж, просто фокусування погане, на 2 фото фокус спрацював відмінно.))
Я теж у когось підглянув, не пам'ятаю точно. Прийняв естафету, тепер ти передавай іншому
Ну, я і написав, що ти у своєму записі сказав, що всі чистять, ось і ти почистив, ну і я теж взявся чистити)))
Прям мода на чищення датчиків. Ну, ми теж не відставатимемо. Чекаємо наступних бажаючих. Зайвим воно не буде.
Проїхав 35 км. Краще стало набагато. Працює машина краще і тапочка спрацьовує краще. Так що результат є.
Мій як їхав так і їздить, просто газуля стала плавнішою. Ривка при навалюванні нема.
Ну тут інше. Турбіна або сажевий фільтр, якщо є. Якщо забитий може тупити. Впускний колектор чистий?
Не тупить мотор. Колектор не знімав. Швидше за все гівно є, судячи з датчика
)))))