Зовнішній вигляд Омеги не радував:більша частина кузовних деталейпрогнила, місцями були навіть наскрізні отвори. Попередній господартупо на неї забив. Насамперед змінювали задні арки:До речі на ційфотці добре видно в якому стані були пороги. Потім змінювалисяпороги.
підготовляємо до зрізання старих)
зрізали) нові на підході)))
Ну і рихтування та шпаклівка теж йдуть повним ходом)))
скоро можна грунтувати)
загрунтували
Дно теж довелося латати:
ззаду у правого пасажира можна сказати підлога трималася тупо накилимку)
<
Далі пішли фарбувальні роботи:
залишилося відпалювати та зібрати
ну і результат роботи
Коментарі10
Майстри збирали машину чи сам? Шильдики на кришці багажника не правильно приклеєні не по заводському! Зварювальні роботи що велися при зібраному салоні?
Машину робили батько, я і брат. Шильдики клеїв так як подобається самому. Ну а зварювальні роботи проводилися при зібраному салоні (салон прикривали і зварювання його не пошкодило), ну а коли латали дно, то само собою розбирали ...
А лонжерони? Видно ж що зад пішов.
їх не чіпав...
А варто було б, прогресувати будуть. За зазорами дивись. У самого теж трохи пішли.
Клас!
Зроблено колосальну роботу! Молодчага! Вигляд шикарний!
заліково!
краса
дякую)