При покупці газік бензин пив із каністри під капотом. При першомувиїзді виявилось що насос (пЕКАР) гріється і перестає взагалінавіть із каністри тягнути бензин.
Із машиною в додачу мені дали старий насос (шааз).
Вирішив до питання підійти відповідально.
Зняв бак (запасний, але для нас він буде основний), промив, він був де-не-де в тріщинах, десь запаяний. Ці всі місця я пройшовхолодною зваркою, та помалював його.
Далі купив 0.8 шлангу масло\бензо стійкого, та поміняв всю цепочкубензопроводу на нову + поставив інжекторний фільтр (користуюсьтаким у всіх своїх авто, і всім раджу)
Запчасти на фото:ST308Далі розібрав насос (ссср) зрозумів що мембрана груба, тайбез критичних тріщин (тепер таку не купиш)
Клапана пропускали, так як в насосі було багато піску, їх тежрозібрав, промив, почистив та обернув іншою стороною, щоб прижимбув кращий.
Всі частини насосу добре відмив, та склав його назад, спробував вруках накачати бензину, тиск в порівнянні з тим що був — небо іземля.
Поставив на авто, все запрацювало!
Що мене підбило на реставрацію насосу? Ціна нового — 600 грн… защо? Та й не факт що він буде нормально працювати.
Дякую за увагу! Якщо щось детальніше цікавить, питайте вкоментарях.
Коментарі6
чи ти вдурів? бак і холодною зваркою… бак як є тріщини то міняти треба…
Круть
Старий бензонасос викинув?
цей що був на машині? Буду перебирати і буде як запасний)
Все вірно, я свій ПЕКАР теж перебравши, ремкомплекти продаються. Тільки від площини яка прилягає до двигуна видно від температури повело, на твоєму нормально.
я в шаазі вирівнював цю площину + проскість прилягання верхньої кришки. там взагалі був зазор 1мм точно через те його і зняли напевне