.
У русі керувати сенсорними клавішами дуже важко, відволікає віддорожньої обстановки. Підрульовий адаптер джойстика простонеобхідний, адаптер купував на ОЛХ, у Олега з Теофіполя. p>
Адаптер підрульового джойстика Чорний провід (-) адаптерапідключаємо до чорного дроту джгута від магнітоли, можна прикрутитидо корпусу магнітоли Червоний провід (+) адаптера підключаємо дожовтого (постійний +) . SWC1 і SWC2 магнітоли (виходи однакові, безрізниці куди який підключати
Схема, розпинування магнітоли.
роз'єм дисплея годин.
Коментарі19
Підкажіть що зробити, щоб залишився працювати бортовий і кнопки на кермі після заміни штатної?
Для цього ж м написав цей БЖ. Адаптер потрібен для цього, інструкцію написав.
у вас же 2 фаза?
Так
з високим козирком, з навігацією?
Ви відео дивилися? У мене купа фото салону на драйв2, високого козирка та навігації немає.
як магнітолу закріпили?
Попередні БП там колгоспні кріплення робив.
Що всередині коробочки? Не заглядав? Просто цікаво на чому реалізована робота
На такій же мікрусі хотіли зробити 😁 потім вирішили ардуїнку помучат 😃
Як на ардуїнці зробив? Я щось ніяк не наздожену як воно працює. Теж на ній хочу зробити.
Чисто на ній не виходить зробити, потрібно ще п'ять транзисторів та резистори, ми ще не доробили)
А навіщо транзистори те? Як ключі використовувати? Треба теж ліньки перемогти і все спробувати зробити на ардуїнці.
Я сам у цьому хріново розумію, ща друг доробить і я в бж напишу 😉
😁😁😁😁😁
Якби я сам робив, уже давно б усе працювало, а так, доки дочекаєшся😄
І я хочу адаптер під Піонер у мене, як з ним зв'язуватися?!
Швидше за все відправлення тільки Україною.
Красавчик))))