Після Кирилівки ми попрямували у бік Херсона, вирішили повернутисядо Мелітополя, заправитися і далі на піски... Дорога була гарна, крім виїзду з Мелітополя та кількох ділянок Е58, але в цілому можнасміливо їхати.
На під'їзді до пісків нас чекав сюрприз — дорога перекрита ісвітлофор.Вперше бачив такий світлофор, ще й на трасі.Почавсумніватися, чи потрібно було зупинятися? — так, масштабний ремонт, перекрито одну смугу і шляховики пускали транспорт по черзі. Щосьслабко в це віриться. Трохи відхилилися від маршруту, щоб заїхатидо найближчого села, дізнатися дорогу і залишити машину. Дорога вбік Криму Е97
Ми потихеньку під'їжджали до нашої мети — Альошківських пісків.Кажуть найбільша пустеля Європи.
Заїхали до Раденська, ледве впізнали біля місцевих дорогу (такевраження, ніби вони не знали, що за 2-3 км від них міні-пустеля).Залишили у дачників машину і вирушили. Перше випробування, яке нанас чекало — температура, справді поблизу пісків температура вища.Друге випробування - це колючки, які впивалися в шкіру та постоли.Усім хто зібрався на піски пішки — раджу зручне та надійне взуття.Ми ж були не дуже підготовлені, тому довелося слідувати небездоріжжям, а єдиною прокладеною дорогою, а та опинилася в бікзаводу, тому прохід на піски був закритий. Що ж, ми не дужезасмутилися, розвернулися і пішли. Назад до машини:) Буде нам урок.1) потрібне зручне взуття 2) потрібно знайти підходящий населенийпункт для зупинки. Потрапили під дощ. З горем навпіл виїхали з тогосела і поїхали до Цюрюпинська заправитися, яке було моє здивування— біля заправки було миття самообслуговування! 25 грн вимив бруд із4-х областей.
На території мийки
Тепер подорожувати стало набагато приємніше на вимитій машині.:)
Далі шлях йшов через Херсон. Якби мені зав'язали очі і відвезлитуди, я б здогадався, в якій області по розбитих кавунах на узбіччітрас.
Той випадок, коли номери дорожчі за машину :)
Вперше бачив Сонячну електростанцію
Їхали без навігатора, тому трохи загубилися у Миколаєві. Покишукали, як повернуться на наш шлях, побачили таку напірну вежу.хороша, за нашими мірками, навіть відмінна. Тільки деякі ділянкибули з ямками і напливами, але повторюся — їхати можна сміливо.
З Одеси на Затоку дорога нормальна.
Після 10 години в дорозі ми нарешті доїхали до Затоки… до мосту.Розвели його, тому довелося ще хвилин 30 стояти в пробці. На базібази на березі моря, сервіс відмінний, все є, пляж доглянутий івеликий - це справді справжній відпочинок. Ще й потрапили якраз напочаток низьких цін Оксамитового сезону.
Перший повний день на морі був не дуже, дрібний дощ, хмари табагато людей. Але це не заважало ходити на пляж. На наступний деньі решта погоди була відмінна. Море тепле та чисте. Люди потрохурозсмоктувалися. В останній день вода була майже кристальночитаючи. Заходячи по бороді у воду, можна було розглянути дно (азріст у мене 190см+). Був по Е95, а далі шлях у невідомість (бетонка, вона ж М13). Їхати було суцільне задоволення. Початок (одеська область) був хорошим, далі все погано. Весь відрізокМиколаївської області був убитий у мотлох. Передаю привітМиколаївським ремонтникам. Середня швидкість була 30-40 км/год. Яктільки заїхали до Кіровоградської області — машина злетіла, менше100км/год не їхали. Нарахував пройдених 1526км, ізаправлених 125л газу. За витратою вийшло менше8, 2л/100км.
Як я писав у попередньому записі, побували на 2х морях, Хортиці тапоряд з Олешківськими пісками, проїхали всі південні області ідвічі проїхали Дніпро з Бугом. Побачили чудовий ландшафт і природунашої країни, відчули азарт довгих поїздок на машині.
Дорога хороша, навіть чудова, єдині погані ділянки цеОлександрія-П'ятихатки, траса Т2206 біля пісків (у зв'язку зремонтом) та Миколаївський відрізок Кишинівської траси (м13).
На жаль не можу скинути всі фотографії - ліміт Драйва.
Дякуємо за увагу. Рівних доріг та мирного неба над головою!
"що можу сказати про дорогу з Херсона до Одеси — хороша, за нашимимірками навіть відмінна. Тільки деякі ділянки були з ямками інапливами, але повторюся — їхати можна сміливо.
З Одеси на Затоку дорога нормальна.
Після 10 години в дорозі ми нарешті доїхали до Затоки… до мосту.Розвели його, тому довелося ще хвилин 30 стояти в пробці. На базібази на березі моря, сервіс відмінний, все є, пляж доглянутий івеликий - це справді справжній відпочинок. Ще й потрапили якраз напочаток низьких цін Оксамитового сезону.
Перший повний день на морі був не дуже, дрібний дощ, хмари табагато людей. Але це не заважало ходити на пляж. На наступний деньі решта погоди була відмінна. Море тепле та чисте. Люди потрохурозсмоктувалися. В останній день вода була майже кристальночитаючи. Заходячи по бороді у воду, можна було розглянути дно (азріст у мене 190см+). Був по Е95, а далі шлях у невідомість (бетонка, вона ж М13). Їхати було суцільне задоволення. Початок (одеська область) був хорошим, далі все погано. Весь відрізокМиколаївської області був убитий у мотлох. Передаю привітМиколаївським ремонтникам. Середня швидкість була 30-40 км/год. Яктільки заїхали до Кіровоградської області — машина злетіла, менше100км/год не їхали. Нарахував пройдених 1526км, ізаправлених 125л газу. За витратою вийшло менше8, 2л/100км.
Як я писав у попередньому записі, побували на 2х морях, Хортиці тапоряд з Олешківськими пісками, проїхали всі південні області ідвічі проїхали Дніпро з Бугом. Побачили чудовий ландшафт і природунашої країни, відчули азарт довгих поїздок на машині.
Дорога хороша, навіть чудова, єдині погані ділянки цеОлександрія-П'ятихатки, траса Т2206 біля пісків (у зв'язку зремонтом) та Миколаївський відрізок Кишинівської траси (м13).
На жаль не можу скинути всі фотографії - ліміт Драйва.
Дякуємо за увагу. Рівних доріг та мирного неба над головою!
"що можу сказати про дорогу з Херсона до Одеси — хороша, за нашимимірками навіть відмінна. Тільки деякі ділянки були з ямками інапливами, але повторюся — їхати можна сміливо.
З Одеси на Затоку дорога нормальна.
Після 10 години в дорозі ми нарешті доїхали до Затоки… до мосту.Розвели його, тому довелося ще хвилин 30 стояти в пробці. На базібази на березі моря, сервіс відмінний, все є, пляж доглянутий івеликий - це справді справжній відпочинок. Ще й потрапили якраз напочаток низьких цін Оксамитового сезону.
Перший повний день на морі був не дуже, дрібний дощ, хмари табагато людей. Але це не заважало ходити на пляж. На наступний деньі решта погоди була відмінна. Море тепле та чисте. Люди потрохурозсмоктувалися. В останній день вода була майже кристальночитаючи. Заходячи по бороді у воду, можна було розглянути дно (азріст у мене 190см+). Був по Е95, а далі шлях у невідомість (бетонка, вона ж М13). Їхати було суцільне задоволення. Початок (одеська область) був хорошим, далі все погано. Весь відрізокМиколаївської області був убитий у мотлох. Передаю привітМиколаївським ремонтникам. Середня швидкість була 30-40 км/год. Яктільки заїхали до Кіровоградської області — машина злетіла, менше100км/год не їхали. Нарахував пройдених 1526км, ізаправлених 125л газу. За витратою вийшло менше8, 2л/100км.
Як я писав у попередньому записі, побували на 2х морях, Хортиці тапоряд з Олешківськими пісками, проїхали всі південні області ідвічі проїхали Дніпро з Бугом. Побачили чудовий ландшафт і природунашої країни, відчули азарт довгих поїздок на машині.
Дорога хороша, навіть чудова, єдині погані ділянки цеОлександрія-П'ятихатки, траса Т2206 біля пісків (у зв'язку зремонтом) та Миколаївський відрізок Кишинівської траси (м13).
На жаль не можу скинути всі фотографії - ліміт Драйва.
Дякуємо за увагу. Рівних доріг та мирного неба над головою!
"тільки деякі ділянки були з ямками і напливами, але повторюся —їхати можна сміливо.
З Одеси на Затоку дорога нормальна.
Після 10 години в дорозі ми нарешті доїхали до Затоки… до мосту.Розвели його, тому довелося ще хвилин 30 стояти в пробці. На базібази на березі моря, сервіс відмінний, все є, пляж доглянутий івеликий - це справді справжній відпочинок. Ще й потрапили якраз напочаток низьких цін Оксамитового сезону.
Перший повний день на морі був не дуже, дрібний дощ, хмари табагато людей. Але це не заважало ходити на пляж. На наступний деньі решта погоди була відмінна. Море тепле та чисте. Люди потрохурозсмоктувалися. В останній день вода була майже кристальночитаючи. Заходячи по бороді у воду, можна було розглянути дно (азріст у мене 190см+). Був по Е95, а далі шлях у невідомість (бетонка, вона ж М13). Їхати було суцільне задоволення. Початок (одеська область) був хорошим, далі все погано. Весь відрізокМиколаївської області був убитий у мотлох. Передаю привітМиколаївським ремонтникам. Середня швидкість була 30-40 км/год. Яктільки заїхали до Кіровоградської області — машина злетіла, менше100км/год не їхали. Нарахував пройдених 1526км, ізаправлених 125л газу. За витратою вийшло менше8, 2л/100км.
Як я писав у попередньому записі, побували на 2х морях, Хортиці тапоряд з Олешківськими пісками, проїхали всі південні області ідвічі проїхали Дніпро з Бугом. Побачили чудовий ландшафт і природунашої країни, відчули азарт довгих поїздок на машині.
Дорога хороша, навіть чудова, єдині погані ділянки цеОлександрія-П'ятихатки, траса Т2206 біля пісків (у зв'язку зремонтом) та Миколаївський відрізок Кишинівської траси (м13).
На жаль не можу скинути всі фотографії - ліміт Драйва.
Дякуємо за увагу. Рівних доріг та мирного неба над головою!
"тільки деякі ділянки були з ямками і напливами, але повторюся —їхати можна сміливо.
З Одеси на Затоку дорога нормальна.
Після 10 години в дорозі ми нарешті доїхали до Затоки… до мосту.Розвели його, тому довелося ще хвилин 30 стояти в пробці. На базібази на березі моря, сервіс відмінний, все є, пляж доглянутий івеликий - це справді справжній відпочинок. Ще й потрапили якраз напочаток низьких цін Оксамитового сезону.
Перший повний день на морі був не дуже, дрібний дощ, хмари табагато людей. Але це не заважало ходити на пляж. На наступний деньі решта погоди була відмінна. Море тепле та чисте. Люди потрохурозсмоктувалися. В останній день вода була майже кристальночитаючи. Заходячи по бороді у воду, можна було розглянути дно (азріст у мене 190см+). Був по Е95, а далі шлях у невідомість (бетонка, вона ж М13). Їхати було суцільне задоволення. Початок (одеська область) був хорошим, далі все погано. Весь відрізокМиколаївської області був убитий у мотлох. Передаю привітМиколаївським ремонтникам. Середня швидкість була 30-40 км/год. Яктільки заїхали до Кіровоградської області — машина злетіла, менше100км/год не їхали. Нарахував пройдених 1526км, ізаправлених 125л газу. За витратою вийшло менше8, 2л/100км.
Як я писав у попередньому записі, побували на 2х морях, Хортиці тапоряд з Олешківськими пісками, проїхали всі південні області ідвічі проїхали Дніпро з Бугом. Побачили чудовий ландшафт і природунашої країни, відчули азарт довгих поїздок на машині.
Дорога хороша, навіть чудова, єдині погані ділянки цеОлександрія-П'ятихатки, траса Т2206 біля пісків (у зв'язку зремонтом) та Миколаївський відрізок Кишинівської траси (м13).
На жаль не можу скинути всі фотографії - ліміт Драйва.
Дякуємо за увагу. Рівних доріг та мирного неба над головою!
"відмінний сервіс, все є, пляж доглянутий і великий - це дійсносправжній відпочинок. Ще й потрапили якраз на початок низьких цінОксамитового сезону.
Перший повний день на морі був не дуже, дрібний дощ, хмари табагато людей. Але це не заважало ходити на пляж. На наступний деньі решта погоди була відмінна. Море тепле та чисте. Люди потрохурозсмоктувалися. В останній день вода була майже кристальночитаючи. Заходячи по бороді у воду, можна було розглянути дно (азріст у мене 190см+). Був по Е95, а далі шлях у невідомість (бетонка, вона ж М13). Їхати було суцільне задоволення. Початок (одеська область) був хорошим, далі все погано. Весь відрізокМиколаївської області був убитий у мотлох. Передаю привітМиколаївським ремонтникам. Середня швидкість була 30-40 км/год. Яктільки заїхали до Кіровоградської області — машина злетіла, менше100км/год не їхали. Нарахував пройдених 1526км, ізаправлених 125л газу. За витратою вийшло менше8, 2л/100км.
Як я писав у попередньому записі, побували на 2х морях, Хортиці тапоряд з Олешківськими пісками, проїхали всі південні області ідвічі проїхали Дніпро з Бугом. Побачили чудовий ландшафт і природунашої країни, відчули азарт довгих поїздок на машині.
Дорога хороша, навіть чудова, єдині погані ділянки цеОлександрія-П'ятихатки, траса Т2206 біля пісків (у зв'язку зремонтом) та Миколаївський відрізок Кишинівської траси (м13).
На жаль не можу скинути всі фотографії - ліміт Драйва.
Дякуємо за увагу. Рівних доріг та мирного неба над головою!
"відмінний сервіс, все є, пляж доглянутий і великий - це дійсносправжній відпочинок. Ще й потрапили якраз на початок низьких цінОксамитового сезону.
Перший повний день на морі був не дуже, дрібний дощ, хмари табагато людей. Але це не заважало ходити на пляж. На наступний деньі решта погоди була відмінна. Море тепле та чисте. Люди потрохурозсмоктувалися. В останній день вода була майже кристальночитаючи. Заходячи по бороді у воду, можна було розглянути дно (азріст у мене 190см+). Був по Е95, а далі шлях у невідомість (бетонка, вона ж М13). Їхати було суцільне задоволення. Початок (одеська область) був хорошим, далі все погано. Весь відрізокМиколаївської області був убитий у мотлох. Передаю привітМиколаївським ремонтникам. Середня швидкість була 30-40 км/год. Яктільки заїхали до Кіровоградської області — машина злетіла, менше100км/год не їхали. Нарахував пройдених 1526км, ізаправлених 125л газу. За витратою вийшло менше8, 2л/100км.
Як я писав у попередньому записі, побували на 2х морях, Хортиці тапоряд з Олешківськими пісками, проїхали всі південні області ідвічі проїхали Дніпро з Бугом. Побачили чудовий ландшафт і природунашої країни, відчули азарт довгих поїздок на машині.
Дорога хороша, навіть чудова, єдині погані ділянки цеОлександрія-П'ятихатки, траса Т2206 біля пісків (у зв'язку зремонтом) та Миколаївський відрізок Кишинівської траси (м13).
На жаль не можу скинути всі фотографії - ліміт Драйва.
Дякуємо за увагу. Рівних доріг та мирного неба над головою!
"у рідний Кіро… Кропивницький був по Е95, а далі шлях у невідомість (бетонка, вона ж М13). Їхати було суцільне задоволення. Початок (одеська область) був хорошим, далі все погано. Весь відрізокМиколаївської області був убитий у мотлох. Передаю привітМиколаївським ремонтникам. Середня швидкість була 30-40 км/год. Яктільки заїхали до Кіровоградської області — машина злетіла, менше100км/год не їхали. Нарахував пройдених 1526км, ізаправлених 125л газу. За витратою вийшло менше8, 2л/100км.
Як я писав у попередньому записі, побували на 2х морях, Хортиці тапоряд з Олешківськими пісками, проїхали всі південні області ідвічі проїхали Дніпро з Бугом. Побачили чудовий ландшафт і природунашої країни, відчули азарт довгих поїздок на машині.
Дорога хороша, навіть чудова, єдині погані ділянки цеОлександрія-П'ятихатки, траса Т2206 біля пісків (у зв'язку зремонтом) та Миколаївський відрізок Кишинівської траси (м13).
На жаль не можу скинути всі фотографії - ліміт Драйва.
Дякуємо за увагу. Рівних доріг та мирного неба над головою!
"у рідний Кіро… Кропивницький був по Е95, а далі шлях у невідомість (бетонка, вона ж М13). Їхати було суцільне задоволення. Початок (одеська область) був хорошим, далі все погано. Весь відрізокМиколаївської області був убитий у мотлох. Передаю привітМиколаївським ремонтникам. Середня швидкість була 30-40 км/год. Яктільки заїхали до Кіровоградської області — машина злетіла, менше100км/год не їхали. Нарахував пройдених 1526км, ізаправлених 125л газу. За витратою вийшло менше8, 2л/100км.
Як я писав у попередньому записі, побували на 2х морях, Хортиці тапоряд з Олешківськими пісками, проїхали всі південні області ідвічі проїхали Дніпро з Бугом. Побачили чудовий ландшафт і природунашої країни, відчули азарт довгих поїздок на машині.
Дорога хороша, навіть чудова, єдині погані ділянки цеОлександрія-П'ятихатки, траса Т2206 біля пісків (у зв'язку зремонтом) та Миколаївський відрізок Кишинівської траси (м13).
На жаль не можу скинути всі фотографії - ліміт Драйва.
Дякуємо за увагу. Рівних доріг та мирного неба над головою!
"
Усім рівних доріг та мирного неба над головою!
"
Усім рівних доріг та мирного неба над головою!
Коментарі5
Хороша поїздочка, та й відпочинок активний)
Цікавий вийшов піст, дякую )))
Дякую Димончик.) Напиши за Закарпаття, цікаво було б почитати
Ой давно було, вже не згадаю та й фоток майже немає))) тим більше там все просто, дорога київ чоп - супер))))
супер) класні фоточки)