Минулими вихідними все-таки з батьком доробили амортизатори. Ідеятюнінгу — моя, реалізація батька.
Після пошуків рішень у інтернеті, вимірів, креслень, виготовлення деталей у суботу взялися за роботу.Я в основномудопомагав як "принеси-подай", тому що паралельно займавсяЕУРом).Так само поміняв власник номерів, перед цим насадивши нанові саморізи і проклеївши ущільнювачем Бачив метод одноклубників, на скільки я зрозумів то упори там дві з БМВ силою по 320Н, дорожчеі коротше.Я ж обійшовся варіантом дешевше і слабше — упори зТаврії, розміри ВАЗівські (47 см) з силою 240Н.
+ сила тиску менша
— випирає важіль та амортизатор






Коментарі8
Гарна доробка! Скинь будь ласка більш детальні фото деталей або при наявності креслення фото креслення?!
Спасибі. якщо креслення залишилися - відсканую і скину)
ну що там із кресленнями?!
ввечері дізнаюся, відпишу вже завтра
дякую!
у клубі ціла тема є про це
бачив, я щось пропустив?
там про торсіони було як зняти-поставити