Поміняв одну кульову, друга виявилася ще гарною, її не чіпав. На1.8 потрібно від підрамника відкрутити опору двигуна за неювкручений болт важеля. — опору потрібно ставити більшим виступомвниз, на фото видно.Діаметр отвору в важелі під заклепки 11мм, болти йдуть на 10мм. Запчастини на фото:CBKD11, 96490218
Коментарі7
Де ж ти була добра людина.))) Я тут піст створив щодо цієї опори як вона ставиться, ніхто не знав. Дякую тобі за піст. На вихідних треба перевернути цю опору, а то в мене з верху виступ.
От тому і написав як варто, а то перед заміною кульовий гортав бж як усі змінюють і читав за опору як хтось міняв і забув як стояла)))
Важіль знімав для заміни кульовий?
Там складно підлізти, щоб збити клепки заводські.
Звичайно. Без зняття треба більше розбирати, щоб дрилем залізти. Але якби така історія трапилася як у тебе з лівим важелем, то на місці колупав би. А так у мене відразу відкрутилися болти
у думав заклепки не знімаючи можна болгаркою прибрати. кульову то міняти, там знімати ніщо не треба, у мене тільки довелося праворуч відкрутити аморт, а то кульовий кульовий не до кінця з кулака вилазив
Заклепки вниз потрібно вибивати, а зверху ні як не підлізти болгаркою