Як стало на вулиці холодно(-5)
Виліз ньюанс такого роду, заводжу, відразу оберти 2500, і протягомприблизно хвилини падають до 1600 і все, менше неопускаються! =(((((( що може може хтось стикався?
) І ще один нюанс-почав замерзати замок запалювання при -5 ледвепровертається! коли в салоні нагрівається щось нормально починаєкрутиться! Типу як мастило замерзає якесь!
Коментарі8
Вся проблема вирішена просто спав роз'єм з датчика температури ох рідини!Всім дякую !=)
Як варіант, заслінці щось заважає повернутися у вихідний стан, я б ще перевірив підкапотні шланги на предмет деструкції та цілісності. ЇМХО в замку може збиратися конденсат, коли гріються контакти, якщо звичайно туди якийсь майстер не нафугував гальм...
загустіло мастило в покроковому двигуні холостого ходу. Зніми і змастити нормально, там роботи на 30 хв. У мну на моніці теж саме було, тільки оберти нижче 1200 не падали
промив, прочистив, продув, нічого не змінилося!
тороку саму заслінку
ну а в міру прогріву обороти знижуються до неодружених? Так то у мене теж перші хвилини після запуску обороти тримаються в районі півтори тисячі, потім потихеньку падають. А у мене з настанням холодів ЕСП і ЦЗ майже мертві)))
та в тому те і прикол, що вони не опускаються нижче 1600!
пропаде-) повинно якщо раніше все впорати було-)