Фарбування Part II
Доброго дня доби!
Через п'ять довгих зимових місяців, коли зима знову вирішила просебе нагадати, роботи з відновлення моєї диво-карети буливідновлені, через термінову потребою в авто.Так поки до мене дійдечерга у батька в майстерні, чекати вже немає можливості, машинапотрібна "кров з носа", було прийнято рішення віддати автомобільмаляру по сусідству. Коротко про зимові місяці. Плівкою, в такуморозну погоду і раніше пофарбовані деталі пройшли перевірку цієїсуворої зими.Мені здається за останні роки, а саме років 5, це булаодна з справжнісіньких зим. То наша подруга зима вирішила нас непокидати. Крил, 2-х бамперів і кришки багажника, полірування всьогокузова.Ну і звичайно ж враховуючи час який машина простояла безділа, це наповнене нестримною веселістю, фінальний захід, а самескладання. Т.К. За 5 місяців вже багато забулося що де лежить і такдалі. Але про це вже в наступному посту.
В даний момент бампера зашпакльовані, залишилося прибрати фарбу, щолущиться, з бампером, по грунтувати, а далі вже безпосередньо взборі фарбувати.
< Машинка в камеру заїде в неділю і враховуючи фронт робіт, щозалишився, готова до збирання буде орієнтовно до кінця першоготижня травня. Так само, коли віддавав маляру матеріали, в коморізвернув увагу на наявну полицю від W124, і т.К. Моя в даний моментє шматком фанери з динаміками, виникла ідея придбати карпет і трохиїї доопрацювати, а саме перетягнути і зробити нішу під аптечку. Такяк поки активно експлуатував автомобіль, цей невід'ємний предметзнаходився саме там. Так само про що забув сказати так це проколісні диски, їм теж належить невелика реставрація, але це так бимовити вже спойлер.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.