Наприкінці травня вирішили сім'єю відвідати Одесу.
Квитків на потяг не виявилося, тому вирішили їхати машиною.
Гугл видав три маршрути:
Дніпро — Кривий Ріг — Миколаїв — Одеса
Дніпро — Кропивницький (кіровоград) — виїзд на трасу Київ-Одеса —Одеса
Дніпро — Нікополь — Каховка — Херсон — Миколаїв — Одеса
маршрути запропоновані Google
Ні по одному з них їхати ми не наважилися.
Обрали четвертий
Дніпро — Запоріжжя — Мелітополь — Каховка — Херсон — Миколаїв —Одеса
Наш маршрут до Одеси
Не найкоротший, але дорогу до Мелітополя знаю добре, та й зазапевненнями знайомих саме цим маршрутом найнормальніша дорога…
Що ж, до Мелітополя як я і думав долетіли без проблем (рівно за 2години), а ось далі, до Каховки нас чекав сюрприз…<
Ям ні, все залатано, але млинець, вся дорога складається тупо зодних латок! ).
Вся дорога зайняла у нас ~7годин (це з трьома 20 хвилиннимизупинками на розім'ятись).
В Одесі все було чудово, описувати не буду, не про це зараз.br/>
Назад вирішили накинути ще трохи більший гак і згорнути після НовоїКаховки на Генічеськ.
Це давало нам +56км. Але вселяло надію на кращий стан дороги (відГенічеська я точно знав що дорога норм)
У результаті у нас вийшов такий маршрут
маршрут додому
>
Незважаючи на додатковий гак в 56км, ми доїхали за ті ж ~7 годин, але вже тільки з двома зупинками на розім'ятися, і в результатідорога назад далася набагато легше.
---
/>
Ще на під'їзді до Одеси, помітив що якось дивно почало кидати зад, особливо правий бік.
Зазирнувши під машину, побачив мокрий амортизатор.
Вирішив дотягнути так до дома.
Вже в Дніпрі почав обдзвонювати продавців. Вибирав з того, що булов наявності. Т.К. Машина потрібна щодня, а права сторона вже нічогоне тримала, через що на пральній дошці колесо стрибало як м'ячик іпостійно спрацьовувала ABS.
Зупинився на KYB.
взяв ось такі
Запчастини на фото:343298
Міняв на ямі. Все елементарно просто і швидко
Стояли Monroe. Я їх перепаковував на пробігу 148 000 км. Через те, що були вже досить м'які/втомлені, але при цьому сухі, а також одинраз заклинили, і я кілька кілометрів їхав як на табуретці. Зістарим якийсь тендітніший
Після заміни машину більше не кидає, підвіска більш зібрана.
Коментарі9
А що з латками не так? Чого так вимотався? Є сенс на Генічеськ крукувати?
приблизно ось така дорога. Тільки всі ці латки маленькими пагорбами.
Дороги це біль, але я в липні їздив поїздом, теж не краще, спека була пекельна і вікна не відчинялися, це був піпець(((
Днями проводжав родичів на поїзд. Духота ще та у вагоні…
Ех монро, монро! Як по м'якості каяба? Я так зрозумів вони не ппд?
Нові трохи жорсткіші за старі перепаковані. За ппд не знаю, все стало болт-він, різниці не помітив
У мене монро виходили більше 300 тис., нічого не потекли, але втомилися конкретно, дивися бж! Штатний монро це ппд! А ось твоя каяба це вже не для ппд, у неї корпус і хід штока менше!
Їхав через Умань на день Конституції-якби н еДніпропетровська область-загалом було б суперово
ха, тільки повернувся з Молдови, їхав через Україну ... 800 км, по 400 туди назад ... і теж -1 аморт (((хоча там і молдова трохи додала, але зовсім небагато)