Поклав 6 форс(( Причина банальна, час виявити причину - один місяць! )

Загалом, почала троїти-природно в підлогу і відпустило. Вранцібіда, робота на двох циліндрах! І понеслася. Заміна свічок, чищенняфорсунок (після чищення форс, взагалі перестала заводиться, схоплюєі глухне), заміна топ.Фільтрів і бензонасоса! Повна діагностика наHonda сто (повторне чищення та діагностика форсунок! Сказалиробітники) - причина не ясна, помилок немає все робоче.Забравтачку, і зайнявся сам.Знайшов людину, у якої така ж Хонда, зізнятим мотором, а кузов на кухарі, малярці і почав підкидатиплюшки., дросель, мізки, іммобілайзер ще все що можна було, підкидати нічого, результату нуль!
Убили навіть сигналку Шериф, думав глушити форсунки - ніхрена!
І коли вдруге змінював датчики розподільного валу, А шків зрозподілу знімався зі шпонкою, яка начебто щільно сиділа, аніхрена, коли копирснув шпонку, то побачив що вона просто струхла, згнила, з'їлася корозією у вибірці шківа ... (сЦУКА! ) І шків навалі, почав хаотично провора Коротше міняю шпонку, ФФФСЕ! Ну ізаміна форсунок, тому що через неправильну роботу ГРМ, форсиперестали тримати щільність.
Всім добра PS:Вибух мозку! br>