Скопілося в гаражі 2 фільтри :Mann WK 853/21 і Profit1530-2520.
Зробилося їм нудно, і фільтр Profit вигукує: "чуй Mann я крутішесоляру фільтрую! " — Mann: "але зроблено ти з пана :(".
ціна Profit в районі 300 грн; Mann 1000 uah +-
<
Загалом розкрив чувачків:
Profit — пробіг 7к кілометрів; Mann — вирішив свій вікприховати:)
— Металеві корпуси обох фільтрів нічого такого, корпусу як корпуса— можна на металобрухт здати як алюміній:) При поверхневому оглядіфільтруючих елементів відразу в очі кидається тонкий шар пергаменту (він намотаний в один шар на обох фільтруючих елементах) На Profitфільтрі він сидить нещільно і легко вдалося порвати і зняти його.НаMann фільтрі він якісно сидить, щільненько і спочатку здається, щойого немає зовсім. Далі справа дійшла до матеріалу фільтруючогоелемента:трохи вискочив перший шар. За розмірами:матеріал у Profitзначно товстіший — каже: "зате взимку паливу тепло". А у Mann напорядок тонше — каже: "зате влітку не так жарко". Неприємний надотик! А у Mann все навпаки – приємний, акуратний та якісний, заструктурою – незрозуміло. Загалом Mann за матеріалом крутіше. Щезнайшов по пружинці в кожному фільтрі У Mann пружинка менше вдіаметрі, але добротна і пружна
У Profit більше в діаметрі, але гальма і желейна
/p> У Mann діаметр всередині більше ніж у товариша
— Фінальне фото
Як резюме:те, що у продажу є паливні фільтри такої якості як Profit- це велике зло! А Mann мав рацію, що зроблений Profit з пана:(
PS Не скупіться і ставте на свої авто тільки якісні фільтри!
< br>
Коментарі2
Таке го ... але робиться, тому що є така потреба на ринку. У нашого брата зекономити 400 грн а потім робити мотор - це норма )
Якщо людина багата на ремонт паливної - чому б і ні) Ще спочатку можливо люди думають, що начинка за якістю однакова і не хочуть переплачувати за бренд ... але у випадку з паливними на дизло ціна/якість у прямій залежності. Ну а якщо просто жлобство ...