Взагалі цей регулювальний гвинт на сьомому впускному клапані менереально дістав, від регулював востаннє, перед цим три разирегулював. Все почалося . З того що коли купили машину з-підклапанної кришки гнало масло, висновок треба міняти прокладкукришки клапанів, але як купили взимку а гаража немає як то не булоособливого бажання на морозі це робити, ось прийшло літо, купилипрокладку, герметик був, і інструмент теж не багато, зняв кришкувідрегулював всі супер тиждень покаталися і тут тато поїхав кудисьповертається каже там якийсь клапан сильно стукає я сів завів почувну думаю не дотиснув, розбираю дивлюсь що на сьомому клапані лопнуврегулювальний болт, побіг на наступний день на ринок купивпоставив, і ось він С%КА по сьогоднішній день мене дістає, болтикто сирий попався, і його через кожні пів тисячі тисячу розх'ярує ая його все регулюю дойшов до того що вже засікаю за скільки трояндберу зі беру, все ну якщо цього разу почне стукати то напевно поїдудесь на розбірку шукати б/в цей гвинт.
Всім дякую хто зі мною! деталей!
Схожі записи
Заміна помпи та крана обігрівача, не дала результату(
Заміна помпи та крана обігрівача, не дала результату(
8
Коментарі4
Там герметик зайвий) В ідеалі жигулівські шпильки вкрути замість болтів і фігурні шайби з того ж жигуля! І все чудово!
У мене там шпильки є, точніше були коли купував)ну я звик по вазі все на герметик)хоча мені багато хто твердить що він там не актуальний)
Ну гірше не буде)
во і я про те ж)