Нова магнітола та підводні камені.

Як я вже раніше казав, що продав свою китайську магнітолу підштатний отвір, не вистачало мені якості її звучання, хоча, як я вжезараз зрозумів не настільки вона була погана, звичайно гірше ніж таяку я встановив зараз, але не катастрофічно, так що якщо комусьпотрапити колись така можете сміливо купувати. Сенсу, але скажунаступне, що дісталася вона мені без GPS антени, що в принципі небіда, тому що й так карт України немає і не буде, але годинниквручну не встановлюється, тільки часовий пояс, а синхронізаціякотлів тільки супутником. ) ну і не вистачало роз'єму з "тюлпанами"RCA, знайти виходи і входи виявилося не так і просто, спочаткупродзвонили осцилографом, знайшли 2 пари лінійок і один каналсабвуфера, поїздив я так пару днів, послухав, все ок, але є оджноале, Про нього в кінці, та й вирішив віддати майстру таки знайтивхід для камери, тому що за 2 роки так звик, що при паркуванні таїзді задом відчував себе білявкою :) Через тиждень майстер віддавмені магнітоли з готовим роз'ємом, довелося розбирати магнітофон івивчати схему, тепер я знаю де у мене 3 пари лінійок і де вхід накамеру і виходи на додаткові монітори. Купив я перехідну рамку, хорошу та якісну, але на жаль є невеликі зазори, та й її кріпленняпідкачало, металеві жабки які кріпляться до рамки успішновискакували при встановленні та знятті мганітоли, 2-3 рази я їхзнайшов, а на сьогоднішній день у мене засувок залишилося тількидві, тому й рамка у отвір панелі сидить не так щільно як повинна б, ну це дрібниці, так само як і протягнути мікрофон кудись ближче дохлібороба і знайти таки антену GPS.

Основна проблема, наведення! Так як у альпайна є 3 пари лінійок, одна з яких на самбухер я вирішив прокинути міжблочники івідключити на підсилювачі суматор, але... Як тільки я включив упідсилювач цю пару лінійних виходів - у мене з'явилися наведеннявід моторчика омивача, пічки, генератора. Відключити "тюльпани" відпідсилювача або від магнітоли - дзижчання пропадає і звуккришталево чистий навіть без фонових шумів, перебував мінятимісцями кабелю, від мідбасів на саб і від твітерів, різниці ніякої, як тільки вийняти штекер - все бл. Майстер який займався магнітолоюі підсилювачем припустив, що причиною може бути моя схема включенняживлення магнітоли, що мінус у мене йде від підсилювача, пропонуєкинути масу мафона безпосередньо до акумулятора, але все однодивується, чому причиною виступають тільки лінійки саба.
< /p>
PS Вислухаю пропозиції щодо облізлої фарби під магнітолою, цевиправ я за 25 тис км, коли брав машину там все було чітко.

UPD:Новодки подолав, переклав лінійку разом з іншими подалі відблоку запобіжників, в ідеалі взагалі по центральному тунелюпрокинути.