Заміна ОЖ та обробка дна перед заниженням

/**/
Усім доброго часу доби! і радий бачити Вас у себе =)
Ось настав момент бажання замінити ОЖ і підготувати дно, таксказати щоб уже туди не лазити.
ось і вирішив описати заміну ОЖ і за порадою хлопця з "гольф клубу"поставити якийсь дивайс у систему ОЖ
початок складається зі зливу рідини ОЖ, знімаємо патрубок з водяноїпомпи, тут треба яма, або естакада. Чекаємо поки рідина стече, іпочинаємо знімати найвищий патрубок, попередньо поставившиположення печі на обігрів і все вправо (якщо коротко). Забувзробити, того вже з новим хамутом одягнений

після того як зняті об патрубки — продуємосистему

ось за допомогою такої нехитрої труби, я продував систему ОЖ задопомогою своїх легень) дути без труби не раджу, бо ОЖ все ж. Питине можна (а обратка може хлюпнути). І заливаємо ОЖ - масажуючивеликі патрубки щоб видавити повітря, так само можна поставити автопід гірку. (положення печі не чіпаємо — все вправо). Після явстановив паливний фільтр в систему ОЖ щоб він чистив рідину, подивлюся що вийде, радити не стану (вирішуйте самі)

Підсумок:
— ОЖ = 160 грн;
— паливний фільтр = 15 грн.

Так само, я вирішив обробити все дно, йду на заниження тастворення жахливого табурету)) якщо зустріч ямки
того під дно лазити не хочеться і вирішив закрити з ним питання
ось підсумкове варіант — ще в планах заміна системи вихлопу.