Через півроку їзди нашими дорогами з колесами 225/45/R17 почаластукати підвіска. Візит до трьох різних майстрів засудив практичновсі сайленти в важелях. Полістав Драйв (дякую, що ви є) — підібравдля себе комплект із оптимальних за ціною/якістюсайлентблоків:Замовлялися запчастини через exist.ua
Усього один робочий день машина готова.Мчу на сход-розвал і впередрадіти життю!
Коментарі17
Зараз буду в бумерангах міняти сайленти. Ти болти міняв?
Так, всі 4 змінювалися.
Тож доведеться дупу робити, думаю замовити з Польщі весь комплект за 5к
Дивлячись якої фірми комплект - можливо і має сенс. Мої запчастини обійшлися мені в 5158 грн, решта роботи
Там різнобій, 3 або 4 фірми
allegro.pl/oferta/wahacze…ectra-c-signum-8334576355
це дуже дорого - я порахував, приблизно за всі 14 задніх сайлент задньої балки, виходить близько 70 $, фірма тільки Lemf і Sidem! Забудь ти за Exist - це найдорожчий магаз!))
Мб підкажеш альтернативу? А то я якраз збираюся комплект ГРМ міняти)
Ось приклад окремо помпа AIRTEX 1702R-530грнНатяжний ролик INA 531084410-625грнРемінь ГРМ DAYCO 94976-498грнПаразитний ролик SKF VKM 22179-180грнТакож 1 обійдеться!))
Посилання на ресурс із цими цінами будь ласка)
в лс
Болти моторною олією чи змащені?
Все може бути. Вперше працюю з цією людиною)
У алюмінійважелі задньої підвіски сайлентблоки пресується без проблем? А то мене утішили на схід-розвалі, що треба брати нові.
Пресуються взагалі без жодних проблем, на лещатах пресував з оправкою.
Дякую, теж сказали 50х50
Не слухай їх. Все зробили без запитань