Відразу після покупки мене бентежив легкий поштовх при перекладіселектора АКПП в позицію R, а також легка вібрація правої передньоїпівосі при русі назад.Масло в АКПП змінювалося давно, холодунаступали і тягнути було не куди.Так що плануючи візит на СТО, булище попутно закуплені розпірки.До речі двері задні у мене нормальновідчиняються і закриваються при будь-якому вивішуванні, аленачитавшись як усі розвалюються вирішив зміцнитися теж, що менебентежило ще — це вихлоп, у мене був вилучений тільки першийкаталізатор, другий жив, а банка першого залишалася порожньою ігарненько так резонувала на середніх оборотах. Проїжджавнерівності, що викликали тряску по кузову, я чув металевий звукз-під капота, до багатьох я їздив з ним, і ніхто не міг визначитищо це, всі грішили на рульову. Вирішив все лагодити і шукатиджерела шуму. Годину вибору сервісу ... На клубному СТО у Вазза явже був, все сподобалося, хлопці вникали у всі проблеми, знижкихороші але пролили гальму де тільки можна було, і фарі дісталося.ПТС начебто не погані, думаю приїду до них на роботи якось. Алемені сподобався підхід хлопця, що у раліста одного в гаражі працює, ще й при розбиранні це вся справа. Він мені відразу визначив, щорозбитий підшипник передньої правої півосі і пішов її переднатяг, іпотрібно міняти підшипники з сальниками, і виставляти заново натяг.Тож на всі роботи я напросився до нього. Також він взявся закоробку, вирішено було провести повну заміну ATF зі зняттям піддонута чищенням фільтра, та й багато робіт по дрібниці. Одна з втулокпідшипника редуктора так і не піддалася, довелося її висвердлюватиі вибивати. А от уже на її місці нова стоїть. Сторони так само
Другий каталізатор виявився підзабитим, щоб більше до вихлопної неповертатися ми його акуратно виймаємо і вварюємо стронгери замістьпершого і другого ката.
Була виявлена тріщина на штанах, шов був заново проварений.
Було виявлено джерело брязкоту, яке мене турбувало. Виявилося хтосьпідклав шайбу під подушку двигуна, і вона тарабанила на всю.Зроблено було це дуже давно, ось тільки навіщо я не зрозумію. Післяя поїхав на СТО ПТС, де є SSM III для адаптації роботи АКПП. Всебуло проведено успішно, тепер роботу коробки не впізнати, перемикання миттєві, відгук коробки суттєво став швидшим. Я й незнав, але вона у мене виявилася сильно тупила до цього. Зібраністьпередка після встановлення розпірки мене порадувала, ефект буводразу. Заду нічого не скажу, тому що через роботу все ще стоковихамортів з самопідкачуванням я нічого не зрозумію. Задок скаче ідумаю я скоро буду з цим щось робити.
Ще були віддані форсунки на чистку.
На фото видно що четверта сильно переливає, сподіваюся чисткоювдалося її трохи оживити, якщо підкажіть що можна зробити? Чи меніоднозначно потрібно готується до купівлі форсунок?
Дякую що зайшли.
Коментарі20
А що за дядька при розбиранні?))
Рукастий хлопець Сашко, він працює на розбиранні, її всі з форумів знають, у Зазим'ї у Yuriy STI.
Дякую!
День добрий. А можна адресу і тлф рукастого хлопця. Сам обслуговуюсь на Павла Усенка, 8. Поки все було хор. Але додаткова інформація ніколи не заважала. Спс
Здрастуйте, в личку.
Про регулювальну гайку візьму на замітку. У мене на одне шліце зірвані криворукими майстрами. Якщо раптом доведеться міняти, знаю у кого запитати телефон майстра ;)
Дуже тямущий хлопець, радий, що знайшов його.
а в мене вона не відкрутилася, довелося купувати дзвін(((( тепер старий лежить)))
Як коробку адаптував? Та й у мене є миттєвий поштовх при перемиканні на R та і на багатьох машинах це було, ось якщо ти R включаєш і поштовх приходить через 2-3 сек, ось це вже каже, що коробці приходить пцц
У SSM III є функція адаптації коробки, і наводяться її значення до заводських. Поштовх без затримки був, просто разом з ним вібрація йшла правою півосі і звук не приємний. Зараз тиша і ніяких сторонніх поштовхів та вібрацій.
І скільки коштує адаптація? А я ось чув, що начебто самому можна без скана адаптувати
Тільки дилерський сканер адаптацію зробити може. Обійшлася десь близько 900 рублів.
я знаю де є комп дилерський але не у дилерів))) і коштує це набагато дешевше, я собі теж робив)))
Машина у мене всього три місяці, а я вже був майже на всіх СТО по субару, і я теж знаю де є сканер як мінімум у 5 місцях і не у дилерів у Києві. Адже ПТС теж не офіціали, а ціна написана в рублях, тому що запитала людина з Росії) Обійшлося мені в 250...
ну я адаптацію робив за 100 грн))))) думаю різниця оооочень відчутна)))) на Нагірній був? там все з офіціалу, ціни дуже адекватні.
Прикольно, ціна хороша) На нагірній не був ще, на п.усенка робив адаптацію.
я адаптацію робив у Петровському, там сто тримають родичі працівника з Новокостянтинівської, офіційна програма є.
Дякую, можна наведення в особу на них, не через ціну, просто дуже скоро мешкати буду поруч.
яких саме?
Петрівське)