Нічого на ринку відповідного не знайшлося, і я взяв обмежувачівід Ваз, мені від них знадобилися тільки начинки.
>
На фото видно запчастини що йдуть на пересадку.Рідні пластиковівтулки були сильно зношені.Вазовські втулки трохи потрібнопідточити по ширині щоб підійшли за розміром.Всі встановлюємо назаді радіємо чіткості у фіксації.На водійських дверях нічого потовщині не обрізав.У результаті двері ходять дуже туго.Напасажирських дверях я обрізав гумку і домігся прийнятної тугості.Двері вільно відчиняються без опору до моменту фіксації. А щобзакрити двері з фіксованого положення необхідно докласти трохизусилля, і мені воно здається надмірним. У вазовських обмежувачах увтулках є металевий шток, через що вони майже вічні. Але цей штокзафіксований, і згодом він приведе в непридатність пластикову тягусубаровського обмежувача, що мені не подобається. Зараз знайшовхороший аналог для трансплантації відповідний і за розмірами і насамій втулці у нього металевий ролик, який буде перешкоджатизношуванню пластикової тяги рідного обмежувача. Як знайду потрібніобмежувачі за прийнятною ціною, обов'язково напишу прорезультати.






Коментарі2
Ну, так що в результаті? ВАЗ якісніше китаяяпона?
На рахунок якості не скажу, але надійність відмінна. На ринку ледве знайшов у наявності Вазовські обмежувачі, їх просто ніхто не купує, вони вічні майже. У них на втулці металевий кілочок, який ходить металевою тягою обмежувача, знос механізму мініма...