Запис швидше за все для себе, щоб відзначити встановлення новогоакумулятора. Зима не за горами і мій акум почав здавати позиції.Став відзначати сильне потіння старого акумулятора, а значить вінпроситься на спокій, але поки працював.Під час перевірки генераторає такі показники як напруга в 14, 2В відразу після заводки, черезкілька км напруга падає до 13, 6 і тримається таким незалежно відвключених споживачів.Генератору робили профілактику під часкапітальності, так що підкажіть нормальні це значення?
І ось недавно постояв я під будинком послухавши музику хвилин 20, коли треба було вже їхати мій стартер видав гучне стрекотіння щосвідчило про повну розрядку акумулятора. Ніж, я ж на надійнійсубару і мені дроти не потрібні я так і не зміг завестися знову, аїхати щось треба... Швиденько встромив акумулятор від мотоблока на45Ач і пусковим у 340А поїхав до магазину за новим. До речі, навітьпусковий в 340А крутив двигун дуже таки бадьоро.
Благо половина міста спеціалізується на перекупці авто, асортиментвиявився великим і я знайшов ідеально акумулятор. При виборіакумулятора керувався досвідом іншим та гарною гарантією виробника.Мій вибір упав на Varta Blue Dynamic 560410054, він якраз для нашихштатних розмірів D23L, ще й старий акумулятор здав отримавши прицьому знижку.Запчасти на фото:5604100543132
Продуктивність даних
Напруга:12
Ємність:60
Струм холодного прокручування:540 A
Фізичні характеристики
Розмір корпусу:D23L
Вага:14 кг< br/>
Тривалість:232 мм
Ширина:173 мм
Висота:225 мм
Так що ось так… Зима скоро…
Коментарі20
Сарказм)а у себе навіть прикурити нема чим, я ж на надійній субару і мені дроти не потрібніПосадивши 3 рази акумулятор (музика, музика, холод і довгий простий) - дроти куплені і лежать (якщо цікаво скину посилання- які) ... А то бігати з маленькою ди...
Завжди з собою були дроти. І жодного разу їх не використав, і минулої зими віддав їх брату, у нього аккум зовсім старий був. Ось і не думав що знадобляться, тим більше я ж на Субару))) А тут он воно як, 20 хвилин музики та хана акуму)
так - батарея слабка рідна. теж був шок ... перший раз це було на рибалці. 70 км від Києва) машини поруч є - а проводів немає ні в кого))))
Тож придивляюся до АКБ. Рідному Panasonic 75D32L - 55Аh / 465А вже 9-й рік пішов. Цю зиму думаю вже не викрутить). шт.розмірів)
Ого, серйозний термін рідний працює. Підказати по новому не можу. Обидва АКБ хороші. Я ж вибрав що було в наявності тому що мій здох. Виберіть з того, що свіже виготовлений.
Дилема, оба в жовтні 2011))Схиляюся до VARTA D48 за 75 євро (вже із заставою, для брухту старого АКБ).BOSCH S5 за 85 євро (без застави, самому платити - це ще +10,00 євро), тобто 95,00 Євро.
Тоді Varta переможець. А у нас за здачу старого навпаки платять. За старий мені дали 7 євро. І в результаті Varta мені коштував 56 євро.
Під час перевірки генератора є такі показники як напруга в 14,2 В відразу після заводки, через кілька км напруга падає до 13,6 і тримається такою незалежно від включених споживачів. Це нормально! Це компенсація напруги в залежності від температури. Ц...
Спасибі велике.
Взяв такий самий.
на минулому форі їздив на Varta Blue Dynamic. відмінно себе показала. імхо, оптимальний вибір. Цього року за порадою бульб взяв Amega. Поки що рік проше. Нарікань немає. подивимося як себе покаже.
Це він і є Blue Dynamic. Мені медаліст радили ще.
Amega вийшла гривень на 300 дешевше. Але 6 років гарантії підкуповують )
У Amega 6 років гарантії? Круто, але мені здається форик стільки не проїздить)))
Що стосується форика, то проїздить, але, ймовірно, набридне раніше ;)
що означає потіє?
Мабуть, почав кипіти і в місцях пробок з'явилися сліди кислоти. Інакше і не сказати, почав потіти)
а ... значить ознаки виходу з ладу?
Як би так. Ось тут є приклади фото, у мене звичайно кислоти було трохи і окислень набагато менше allwheeldriveauto.com/sub…asket-problems-explained/
Акум хороший тільки ось ціна схожа на виріб! У офіціалів брати треба там гарантія на 2 роки, у мене було 2 шт. обидва відпрацювали 1 й 45 і 2 й 75 відпрацював більше 5 років.