І знову про гальма
Всім привіт, ось дістався СТО з бажанням замінити гальма. До цьогопівтора роки тому я встановив нові диски та колодки від TRW. Післяцього проїздив я не довго, як минулого літа гальма повело, їхпроточили, але допомогло це тисяч на 5, після знову биттяповернулося Що сказати, TRW мені не сподобалися зовсім, приактивному гальмуванні вони вже втретє починають пливти, припадаютьпилом сильно.
Цього разу я прислухався до рекомендацій і купив Zimmerman диски наперед та колодки Akebono.На зад поставив бюджетний варіант відПольського виробника Rottinger.Поки прикочую, сподіваюся їхвистачить на більше. Запчастини на фото:2030001
Далі підкинули ремкомплект передніх супортів, до речі він повністюнам підходить і коштує майже в 7 разів дешевше за оригінальнийремкоплект супортів, мастила тільки немає в комплекті.<
Знайшли виючий підшипник маточини, хоча я зовсім не чув що маточинавилу, поставив як завжди SNR R181.26. Усунули підтікання датчикатиску масла заміною на датчик Facet. І те, за зиму так і не знайшлинічого по підвісці що підлягає заміні. Кататимемося і наводитимемозовнішній вигляд у порядок.
Коментарі19
Про ТРВ відгуки 50/50 це дуже погана статистика. Диски Циммер оптимально, а от колодки Акебоно не завжди. У вихи мій друг пиляв задні, не влазили по висоті.
Зате, на мій погляд у ТРВ непогані гальмівні колодки.
Я прочитав багато відгуків. Колодки у людей різняться. У фірмовій упаковці знаходять колодці на пластині яких стоїть чужий лейбл. Народ робить висновки про велику і не завжди вдалу кооперацію. Плюс багато підробок (((
Колодки на зразок норм, але пилять, пройшов 40000 міської їзди на них і залишок більше 50%.
Багато колодок припадають пилом — не бачу нічого в цьому кримінального.
Я згоден, пил це з одного боку добре, значить йде знос колодки і диск менш схильний до зносу. І багато пилять, з цим я готовий змиритися, але коли повело диски я був дуже засмучений. Причому повело при міській їзді, і я їжджу спокійно. Вина в цьому н...
Диски зовсім не зайшли ТРВ, от колодки на кшталт норм, але пилять, пройшов на них тисяч 40 міської їзди і залишок понад 50% біля колодок. Про Акебоно багато читав, на перший погляд вони дуже жорсткі і пилу зовсім немає.
Так, так і є. Вони у мене на двох машинах. Все нормально. Але, Микиті інший варіант більше подобається.
Може мені і Акебоно б сподобався, але поки що його не катав.
Я читав твій звіт, відмінно все викладено. У мене досвід менший. На Аут ставив завжди оригінал. На Форі мені штатний Джурид сподобався дуже. А ось на прулі Джурид стоїть поганий. Різні заводи. Скажу так, Акебоно відсотків на 10- 15 поступається Джури...
Давно ставив Джурид на БМВ - непогані колодки. Як там зараз з ними справи не знаю.
Циммерманн цілком хороші диски за свої гроші.
Циммерман з перфорацією ставив, тисяч через 20 стали бити, але по хитрому, тільки після кілометрів 50 інтенсивного руху по трасі, при гальмуванні так ковбасить, що кермо не втримати.
означає реми підходять на 277 і 294 гальма?! запам'ятав!
Мені повністю підійшли на 294.
ориг 1200-1400р! а це 250р! тільки там комплект на один або на два супорти, в оризі на 2!
комплект тут на 2 супорти.
ну тоді вооще круть!
ia.d-cd.net/a5373b1s-960.jpg