Прокладка головки не працює
Забираємо Форяна зі стоянки, куди був доставлений евакуатором
От і зустрів мій форян проблемку. Суть полягала в тому, що ягрівся, та й з моменту купівлі сканера ELM327 я ставив питання щодоз приводу температури, для мене вона була висока.І ось під чассвоєї подорожі температура почала зростати все більше, поки я непобачив краплі антифризу викинуті з розширювального бачка.Першимпід підозри потрапив термостат.Дякую велике PashaWRX, за оперативну допомогу та дуже швидку заміну несправноготермостату.Запчасти на фото:21210AA080
Перед встановленням усі перевірили старим способом, і було видно, що старий термостат майже не відкривався
< /p>
Старий продовжує залишатися закритим, а новий вже відкритий
підскочила до 115 градусів, я відразу зупинився і охолонув на ХХ до94 градусів. Рівень рідини у розширювальному бачку виявивсягранично високим. Все вказувало на пробиті прокладки голів. Післяостигання в радіатор був долитий антифриз і я продовживспостереження. Поки термостат не повністю відкритий всі ок, аледосить невеликий навантаження і розігріти двигун до 95, якмоментально температура підскакувала до 105 і продовжувалазростати. Але я вже знав, що зворотну дорогу форяна доведетьсявезти. Вже в Києві діставшись до свого паркування я вирішиввсе-таки перевірити і спробувати вигнати повітря з системи іпобачити заповітні гази в системі охолодження, тому що навіть приперегазовуванні коли я закипав ніякі бульбашки не з'являлися врозширювальному бачку. Загнав машину на естакаду під кутом, угорловину радіатора вставив пляшку наповнену на 3/4 антифризом істав спостерігати. Ні перегазовка ні температура не показуваланічого підозрілого у пляшці. Але варто було розігрітися довідкриття термостата як із перегазовке на 4тыс.Об. З'явилисявихлопні гази із системи охолодження. Очевидний вердиктпідтверджено. Ну а коли вже голови розкидати доведеться, то й докапіталки дійду. Так що тепер я пішохід, збираю запчастини та грошіна ремонт) Що ще примітного, лампочка високої температури ОЖ наприборці жодного разу не запалилася, вона починає моргати при 120градусах . Стрибок температури що спостерігав я, був від 105градусів. Так що або на приладку виносити додатковий прилад, абоіншу приладку, або сканер з виведенням показань на телефонобов'язковий! Це добре що я питань багато ставив та моніторивпостійно та вчасно помітив високу температуру. А так міг би схопитисильний перегрів, результати якого передбачити важко.
Коментарі20
Цікаво, які штатні діапазони температур ОЖ для 2.5?
Поки обкатку проходив була 95-100. Зараз 90-95, у пробках буває до 100 нагрію, але включаються кларксони і остуджують ОЖ до 91. Причому при температурі 100 включається перша швидкість кларксонів, на повну потужність вони включаються при 103 градусів....
Треба буде на свої подивитись, дякую!
Та вже ((цікаво чому пробило прокладку?!)
Дуже багато причин, одна в тому, що матеріал прокладки (графітове покриття) успішно роз'їдається і починає пропускати, у всіх по-різному, але найчастіше тече масло з голів або антифриз. гірше коли нічого не видно і гази потрапляють в систему охолодже...
століття живи вік вчися ...
Пробіг який, якщо не секрет і який режим експлуатації? Начебто на 2.5 у всіх в період 100-200 тисяч трапляється, залежить від експлуатації, на суто міських раніше, на далекобоях пізніше.
Секрет))) у особі.
А як дізнався, що гріється, адже стрілочного датчика на приладці немає, або червона лампа t^ загорялася
Жодного разу не спалахнула ця лампа, постійно була виведена температура на телефон через elm327. Так що я встиг не допустити критичного зростання. Або нову приладку треба, або прилад виводити на торпеду. Значок температури починає моргати при 120, у ...
Раніше теж завжди з ELM 327 їздив, потім після зупинки з'являлося купа начебто не пов'язаних помилок, ніби півгвіна машини поламано, а як їхала так і їде. Потім набрів на форум одного з виробників сканера, там люди скаржилися на ті ж проблеми. Коротш...
При ремонті відразу став теплообмінник від SG
Зрозумів, дякую, а можна десь докладніше віднімати про таке?
Та взагалі пошуком на Драйві можна пошукати.
голови не підняло? дивно…115 дуже критична температура…
Голов не підняло. Температура в 115 піднялася стрибком, я відразу зупинився і остигати давай. Лампочка температури починає моргати при 120, так що виробником критична закладена температура вище 120 градусів.
я так розумію що якщо лампа почала моргати, це знак до того, що настав час капіталитися. )
Якось несподівано
Розкажеш через що встав ремонт, і які запчастини брав, більше цікавить прокладки голів
Ок, збираю інфу. Бачив багато хто ставить від турбового, але у нас таке не практикує. Як перестану бути пішоходом, то обов'язково розповім чого мені це коштувало)