У суботній морозний ранок потрібно було спішно їхати у справах, авто завелося без проблем і заглухло через хвилину, визначив, щонемає подачі від бака на фільтр (перевіривши фільтр парафіну небуло) з місяць заливаю антигель, довелося кинути тачку і їхати натаксі. Побачили горе красу, все днище у льоду, порожнину між бакомі кузовом, саме там де колба все забито льодом. Зняли бак, зняликолбу, а там лід, хотілося б вірити що конденсат.
Почистили все, в баку порядок, сміття немає, напевно тому, що щемашина не так давно в Україні, та й заправляюся тільки наShell.
>
Сьогодні вранці завелася без проблем (-18 вночі, на ранок -14)поставив на вулиці дві проби соляри з антилегем і без прикладу.
> Наступний крок поставити автономку мокру (їде таймер та мізкипісля діагностики) + сепаратор український ТФС (дуже хорошівідгуки) може і проточний, і колбу на подачу.
Коментарі2
Як варіант міг замерзнути сам антигель, адже його можна додавати тільки в теплу соляру, тобто вище за нуль градусів, а то на холоді антигель і сам замерзає.
Заправив повний бак до морозів, і в гаражі у мене вище за нуль, та й соляра стоїть реально в теплому місці.