Заміна сигналізації!

Заміна сигналізації була навіяна спогадами про минулу зиму, затяжнута морозну. До заміни стояла сигналка SHERIFF ZX-910 Ver.2, функціїякої не передбачали підключення автозапуску двигуна. Сигналізація -SHERIFF ZX-1060 з автозапуском. Тепер не доведеться стрибати вхолодну машину і болісно крутитися на сидінні чекаючи, коли жнарешті вона прогріється, а натиснувши на кнопочку через 5-10хвилин падаєш і в теплому салончику і прогрітій машині їдеш ні прощо не думаючи! Трохи про характеристики даноїсигнашки:Багатофункціональна автомобільна охоронна система здвостороннім зв'язком, п'ятьма сервісними каналами, інтерактивнимLCD-пейджером, системами пасивного та активного захисту відвикрадення та захоплення автомобіля, автоматичним запуском двигунаіз вбудованими реле.Для забезпечення найвищого рівня захисту вашогоавтомобіля дана охоронна система має вбудований пасивний таактивний іммобілайзер з можливістю управління протирозбійнимтранспондером (міткою, що купується окремо), функцію поетапноговимикання режиму охорони, послідовного безпечного відмиканняводійської, а потім пасажирських дверей автомобіля, функцію ЦЗ, керованого із салону автомобіля, багаторівневий AHJ, а такожфункцію постановки на ключ запалювання автомобіля. Безпрецедентнадальність у поєднанні з новим типом динамічного кодуваннязабезпечить надійний зв'язок у радіусі до 2 км прямої видимості.Радіус дії додаткового брелка керування — до 350 м. Системадистанційного запуску двигуна забезпечує 100-відсоткове керуваннябудь-якими силовими агрегатами автомобілів з РКПП, АКПП, а такожтурбованими двигунами в реальному часі, за циклічним таймером татемпературою.
Управління, а також установка параметри автоматичного запускуможуть здійснюватися дистанційно з брелка-передавача. Системазабезпечує керування автоматичним запуском двигуна як з розривомланцюга запалювання автомобіля, так і без розриву без використаннядодаткових компонентів, а глушіння двигуна та постановка на охоронуздійснюється одним натисканням кнопки «охорона» брелка-передавача (функція one touch) для автомобілів з РКПП, а також незалежно відтипу трансмісії за автоматичної (пасивної) постановки на охорону.Великий набір додаткових каналів дозволяє реалізувати нестандартніможливості охорони та сервісу, комфорту. Стандартні функціїсистеми
Динамічний код CFM.
<
Роздільне керування режимами включення/вимкнення охорони.
Можливість програмування до чотирьох передавачів.
Система активного захисту від угону та захоплення автомобіля.
Режим ручного беззвучного контролю зв'язку (ручний режим).
Двосторонній зв'язок за допомогою брелока-передавача зLCD-дисплеєм.
Одностороннє управління простим резервним брелоком-передавачом.
Звукове підтвердження режиму «Valet».
Два канали підключення дворівневих датчиків (удару, об'єму, руху).
Вбудований універсальний силовий вихід управління замкамидверей.
Управління центральним замком автомобіля в режимі «Valet» та припрацюючому двигуні.
Дві ланцюги зовнішніх блокувань (нЗ, НР) (потрібна установкадодаткового реле).
Дві ланцюги вбудованих блокувань (запалювання, стартер).
П'ять програмованих каналів керування сервісними пристроямиавтомобіля (додаткове блокування, турботаймер, тригерканал, таймерканал, керування склопідйомником, вихід ввічливогопідсвічування і т. Д.).
Два дистанційно керовані канали сервісними пристроями.
> Охорона при запущеному двигуні.
Дистанційне керування каналом сирени в режимі охорони (відключення/включення).
Додатковий (програмований) канал керування зовнішнімпейджером/виконавчим пристроєм.
<
Ручна постановка системи в режим повної охорони в будь-який час задопомогою кнопки «Valet» навіть за відсутності ключазапалювання.
Безшумна постановка та зняття системи з охорони.
Тимчасове відключення датчиків удару .
Тимчасове відключення функції пасивної постановки на охорону.
Відключення сигналу тривоги з пульта дистанційного керування.
Дистанційне керування функцією «Паніка» у всіх режимах.
/>
Звукове та світлове попередження про спрацювання системи.
Індикація каналів включення тривожної сигналізації.
Звукове та світлове підтвердження виконання команд брелокадвостороннього зв'язку.
Обмежений час режиму тривоги.
Охорона периметра.
Обхід зони несправності.
Многофункціональний світлодіодний індикатор.
Пам'ять спрацьовувань.
Пам'ять станів «Valet», «Disarm» (знято з охорони), «Triggers» (стан входів охорони) при відключенні живлення системи.
Негайне включення тривожної сигналізації при відключенні/включенніживлення системи режимі «ARM» (охорона).
Відключення режиму пасивного блокування двигуна збрелока-передавача, протирозбійного транспондера.
Управління відкриванням багажника з тимчасовим відключеннямдатчиків та каналу охорони багажника.
Дистанційний запуск двигуна:
— багатофункціональний контроль автоматичного запуску двигуна (ручна та автоматична коробки передач, бензиновий і дизельнийдвигуни); - контроль запуску двигуна по тахометру, зарядці АКБ, генератору або датчику тиску масла; - автоматичне відключенняпрацюючого двигуна при постановці системи на охоронубрелоком-передавачем ( ручна коробка передач);
— 4 car security system Progressive Innovative Technology, Inc.автоматичне відключення працюючого двигуна при пасивній постановцісистеми на охорону (ручна та автоматична коробки передач);
— безпечне блокування стартера;
— контроль зарядки АКБ працюючого двигуна під керуванням системиZX-1060;
— запуск по вбудованим та зовнішнім таймерам реального часу;
— запуск від зовнішнього контролера;
— запуск за температурою (зовнішній датчик);
— дистанційна (з брелока) зміна параметрів запуску двигуна зациклічним таймером і датчиком температури;
— автоматичний адаптований (розумний) турботаймер;
— дистанційна (з брелока) зміна значень часу роботитурботаймера;
— програмований слаботочний вихід управління обхідниками штатнихіммобілайзерів;
— сервіс-імпульси управління додатковим обладнанням.
Функція центрального замку з додатковим програмованим каналом длябезпечного (поетапного) відкриття пасажирських дверей автомобіля.Управління ЦЗ із салону автомобіля за допомогою додатковогоперемикача (у комплект системи не входить). Автомобіля.
Функція іммобілайзера (пасивне блокування двигуна).
Програмований персональний код відключення та управліннясистемою.
Програмована затримка постановки системи на охорону:5/35/60сек.
Функція комфорт (закрити все - імпульс на закриття програмованоїтривалості - 10/15/30 сек).
Многоканальна програмована функція «Anti-Hi-Jack» (дистанційневключення)/вимикання при включенні запалювання та спрацьовуваннікінцевих вимикачів Door(+) або Door(-), Stop(+) або початку рухуавтомобіля).
Програмована тривалість імпульсу керування замками дверей:0, 5/1/3, 5 сек.
Подвійний імпульс відмикання дверей.
Функція перепостановки на охорону.
Програмування режиму управління центральним замком приперепостановці на охорону.
< br> Пасивна/активна постановка системи на охорону.
Автоматичне замикання замків дверей при пасивній постановці наохорону.
Автоматичне замикання дверей при включенні запалювання.
Автоматичне замикання дверей при початку руху.
Автоматичне замикання дверей при натисканні педалі «Стоп».
Автоматичне замикання дверей при вимиканні запалення.
<
Вихід CH2 - релейний перепрограмований керований канал додатковихпристроїв:програмовані часові інтервали, сервіс-імпульси, управління електроприводом багажника, тригер-вихід.
Вихід CH3 - слаботочний перепрограмований керований каналдодаткових пристроїв:програмовані часові інтервали -імпульси, керування електроприводом багажника.
Вихід CH4 — слаботочний канал додаткових пристроїв, щоперепрограмується:програмовані часові інтервали, сервіс-імпульси, управління склопідйомником, вихід пейджера.
Вихід CH5 — релейний канал, що перепрограмується. Додатковихпристроїв:вихід центрального замку при поетапному керуваннівідчиненням пасажирських дверей автомобіля, вихід «ввічливого»підсвічування, односекундний імпульс перед автозапуском двигуна, односекундний імпульс при включенні лінії АСС системою автозапускуZX-1060.
Вихід CH6 — слаботочний канал додаткових пристроїв:вихід управлінняобходом штатних пристроїв іммобілайзерів, сервіс-імпульси.
Функція відключення «хибних» спрацьовувань системи.
Функція контролю пейджером режиму включення запалювання автомобіляв будь-якому стані системи. br>
"
Функція контролю пейджером режиму включення запалювання автомобіляв будь-якому стані системи.
"
Функція контролю пейджером режиму включення запалювання автомобіляв будь-якому стані системи.