Заміна прокладки клапанної+свічки+масло двс+повз.фільтр

Замінив прокладку клапанної кришки.
Замінив свічки.
Замінив масло двс.

Так, зібрався я з думками))
кронштейн проводки зняв колектор — німці вже вчаться у наших цука —збірка колектора
> — пішло 2-3 банки (можна знайти дешевше)

мив ось цим і повітрям продував, ганчіркою очистив місця приляганняпрокладки.
болти так а ганчіркою очистив і в самій кришці поставив відкиснути (з під очищувача) потім витер і одягнув нові гумки на болти, вставив прокладку в кришку клапанів. Далі вставив болтики впрокладку і зафіксував їх малярним скотчем, обертати необов'язково, досить злегка приклеїти до болтика.
далі все просто вставляємо і закручуємо по ельзі 9Нм — болтиклапанної.
сам колектор прикрутив від руки./>
вставити його ще той геморой, психонул і таки намазав нові гумкимаслом інакше хер вони заходили, про це зніму видос завтра заоднотам же розповім тече чи ні))) (поки ні, але проїхав всього 5кмдодому). br/>
заебалсо п***** з 10 до 15 не присідаючи.
Так, дросель по Ельзі закрутити не забуваємо))) - 8Нм.
>

Свічки нічого складного — знімач 4879 JTC у мене в наявності, томунічого складного. Скидаємо два роз'єми з котушок ну і міняємосвічки.
головка на 16 карданчик і великий подовжувач.
Ну і вершина всього, мені допомагали Динамометричний ключ 1/4", 2-24 NM INTERTOOL XT-9001
і Динамометричний ключ 3/8", 7-105 NM INTERTOOL XT-9003

<
свічки затискаємо 25Нм. З незвички заебалсо капець, давно непрацював. > З. Ы. Ы. Через 150км пробігу всі прибл. Так що такийспосіб заміни прокладки робітник.

З. Ы. Ы. Ы. Для коментаторів а-ля — 'отруки закрутив' я механік зафахом. Мені таке претить.
Он там нижче, це для вас видос.
m.facebook.com/story.php?