Гена, передній сальник, головне світло

Вже більше пів року на жигулі не працював генератор, акумуляторбрат заряджав раз на тиждень... А згадував про генератор вже колимашина глохла по середині міста, і то згадував не на довго... Так апід час капіталу (тисяч 40 тому) забули поміняти передній сальник (вірніше забули купити, внаслідок чого і не поміняли) і масло черезцей сальник за останні кілька тисяч йшло літрами. Машина в гірку, на ручнику, через цеглу переїжджала... Пробував ключ вперти влонжерон і крутанути стартером (так я на субі робив), не вистачилопотужності стартера ( (ненавиджу радянські стартера! Мотор начебто іпотужний, а толку ніякого). Через відсутність редуктора ... На субистартер в 2 рази менше, двигун в 2 рази більше, і крутить безнапруження взагалі) Загалом нічого не залишалося крім як розігнатимашину з гірки (з викрученими свічками, на четвертій передачі) ікинути різко сцепу ))) У результаті на асфальті 2 смуги від гуми із гуркотом гайка відкрутилася))) Знаю ... Варвар ...))) а щоробити? )) далі виколупував старий сальник, надів його на шків (якпроставка), потім одягнув новий, і заходився закручувати гайку, так, щоб заштовхати новий сальник до упору. Далі назад зняв шків, викинув з нього старий сальник, зібрав все на місце. Авто ринкукупили на нього нові підшипники, міст, щітки. Міст виявився цілим, щітки майже нові (як з'ясувалося, їх батько міняв рік тому), алевони заклинили з-за болота, що набився, в перемішку з маслом ізсальника. А ось підшипники опинилися в жахливому стані ... Урезультаті передній підшипник я з горем навпіл зняв, а ось заднійзняти так і не вдалося, провозився 2 дні ... У результаті прибившийого ще більше, добре змастив і зібрав ... Спочатку генераторзагудів ппц як ... Потім пропрацювавши кілька годин наче зновузатих ... Але зарядка пішла на ура! Все-одно доведеться напевнокупувати інший генератор ... Бо цей довго не проходить. Далізахотілося розібратися зі світлом ... Як фари не правильнопрацювали ... Знявши обидві фари я чомусь то навіть не бувздивований... По-перше, там лампи ще старого зразка (круглийцоколь), і повернені вони були на 90гр. Тобто при перемиканніближній\дальний вони світили або в полі, або на зустрічку)))Причому на самих лампах є виступ, який не дає не правильнопоставити її) Ну Український прапор зміг)
У других відбивачі були немов скупані в болоті) Я їх і вимив зфеєрі. Та й поставив нові лампи, т.К. В однієї з ламп перегоріланитка ближнього світла.
Тепер фари світять просто чудово. Краще для цього відра і нетреба.