Заміна свічок на NGK V-LINE №2
Запчастини на фото:BPR6E
Вирішив поміняти свічки хоч як виявилося заводські були ще в живомустані але відступати вже не було куди ). Поставив NGK V-LINE №2, різниці з тими що стояли із заводу не відчув.На фото ті що стоялиіз завод і коробка від нових, перепрошую але нові вже вкручені томуфото не зробив.Запчасти на фото:LR15YC
Коментарі14
Короче народ доповідаю - зазор заміряв щупом 0,9-1 із заводу було. Нічого не гнув. Викрутив помив у лимонній кислоті, прожарив і вкрутив назад. Свічки були у відмінному стані. Зараз свічки пройшли вже 32 тис. Їжджу і по цей день. Заводиться добре, пр...
Нам №13 із зазором 1,1мм треба. №2 із зазором 0,8 це для карбів і 1,5л.
ой, та зазор і поправити можна.
Колгосп).
а сам на денсо тт так не робив?
Ну там вибору немає. Точніше нашого зазору. Та й різниці немає між Денсо і НЖК. Просто набридло гнути зазори, от і повернувся на НЖК.
ось і нічого страшного, якщо треба людина візьме і підігне. у мене зараз бош платинум зазор 0.9 а мені так взагалі за книжкою 0.8 йде на 2,0
Гнить гнить ... треба спочатку пояндексити, а потім в магаз бігти). Автор пардон за флуд).
ну тепер те щож, підігне до 1,0 і думаю вистачить
aless рекомендує до 0,95 мм...
ось узяв би 1,1 і знову так само гнути )
Варіант)))
до речі подобаються свічки начебто поки що, тільки я брав по 150 р за штуку, а зараз заїхав глянув, а вони стоять 250р за штуку, пипець.
Електроди будуть непаралельно стояти після виправлення.