З настанням перших холодів раптово зовсім не стати настали проблемиіз запуском двигуна вранці. Ну і як завжди в самий не підходящийчас, коли кудись спізнюєшся і т.Д. Взагалі мій BOSCH S4 Silver 12V60Ah 540A через 2 роки експлуатації почав регулярно менепідводити.Звичайно свою негативну роль зіграло ще те що намагнітолі довгий час був витік але я про це дізнався тоді колимабуть було вже занадто пізно. На колодках (прикурювач і магнітола)і після цього запаленням вимкненого живлення магнітоли (ну як кажеКоневський Л.С. - це вже зовсім інша історія) Купив новийакумулятор A-Mega Premium 6CT 60Ah 600A який поки весело заводитьавто яке стоїть на вулиці в -10 але поживемо побачимо як він себепокаже.
Та й ще одне питання всім хто це прочитав.
Народ у кого яке споживання струму АКБ у стані спокою?
Коментарі8
Розкажи докладніше про витік, у мене була та ж проблема .поки не з'ясував що це вимкнена магнітола. Тимчасово зважилася коли почав відстібати панельку ... витік був 0.300 (плюс мінус)
Часто буває що на заводі підключають до роз'єму на живлення магнітоли 2 постійних +. Якщо ж заглянути в інструкцію з підключення моєї магнітоли то там намальовано що одні + повинен бути постійним а інший + відсікати через замок запалювання. Я вийшов ...
Нове є нове!
30 міліампер
Допустимий витік напруги 0.05, у собі перевіряв 0.05, аж посміхнувся. Ну і добре)
купив собі такий самий, мені подобається, крутить добре. А там подивимося на скільки його вистачить )
Вітаю з новою АКБшечкою!) Нехай служить вірою та правдою!)
Спасбо)