Почалося все ще з вечора.
Додому з роботи доїхав нормально, але заїжджаючи у двір машинапочала троїти.
Думал, може бути вода потрапила на броні дроту, і до ранкувисохне.
Вранці вийшов, відкрив капот, все оглянув, перевірив, начебто всегаразд.
Почав заводити, а вона не заводиться .
Або вистачає і глухне.
Але все таки завелася, троїла сильно.
Вирішив оглянути детальніше агрегати в підкапотці.
Зняв повітрян, бензин йде. Перевірив бронепроводи, все на місці. Угаражі знайшов кришку розподільника запалювання, тільки з ВАЗ 2108, виколупав з неї куточок, але він виявився товщі від шуканого на1мм.
На гольфівському 5мм, а на вісімковому 6мм. Свердла, шуруповерт і вдва заходи акуратно розсвердлив отвір.
Поставив пружинку з кутком на нове місце, все зібрав, все працюєчудово, навіть краще ніж було!






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.