Заміна радіатора та помпи
Почалося все з того, що радик потік, вирішив купити новий. Міднийкоштує мільйон, взяв алюміній (політ нормальний). Далі виявив, щообморожується редуктор гбо, при тому де дуже сильно. Циркуляції ОЖпрактично не було, вирішено:треба міняти помпу, та й звукшелестячий під капотом був чи то від помпи, чи то від генератора (від помпи). Після всіх страждань і махінацій — різниця неба таземля, політ нормальний.
Радіатор куплений на ринку 750 грн
Помпа дісталася від діда в гаражі (сРСР)
Коментарі9
Вартий подібний радіатор. Його не вистачає - у нього 2 ряди круглих алюмінієвих трубок. Я додатково на нього приробив дифузор, стало краще, але на межі. Можливо, у твоєму випадку виручає газовий редуктор, який також працює на охолодження мотора. . Кр...
Скажу так - датчик працює справно. У мене недогріви були. Зараз 80-85 робоча температура. Оберти у мене робітники 4-5к. Міжмісто такалось з цим радіатором без проблем.
Пощастило. У мене зараз теж 80-85 тримається, обороти 3-4 тисячі, до 5 рідко, але добираюся. Хоча, ти маєш рацію, треба б перевірити, в яких папугах показує датчик. Але до встановлення дифузора температура була під 90.
Вартий такий самий радіатор. Плюс машина їздить на спирту. Температура повністю прогрітого двигуна близько 85 градусів. Так було на старому радіаторі, так залишилося на новому.
Щастить тобі. У мене машин на спирту взагалі відмовляється їхати.
Рада ще, термостат у тебе верхній або нижній? Якщо верхній - простіше поміняти. Спробуй інший поставити. Може він у тебе відкривається на 90?
Верхній. Там видно, як він відкривається приладом - температура трохи перевалює за 80, потім повертається.
Та й не потрібно в неї спирт пхати. Є ж звичайний 95-й бензин.
Спиртовий 95-й у нас відчутно дешевше. ;) Але економія не прокочує.