Ще з минулого року хотів усунути на авто осередки корозії.Звернувся я до знайомого маляра, обговорили обсяг робіт, але щосьвін неохоче якось погодився, на потім, коли буде вільне Після цьогокілька разів з ним зідзвонювався дізнаючись чи не з'явився в ньогочас, але час так і не з'явився і в результаті він взагалі не взявслухавку.
Чесно кажучи не розумію таких людей... Якщо не хочеш/можеш -відмовся!
Відновив я це питання тільки цього літа і знайомий порадив менімаляра у якого фарбував не одну машину.
<
Здзвонилися, приїхав, обговорили об'єм робіт... Через пару тижнівуже потрапив до нього на фарбування.
Обсяг робіт був наступний. Тріснутому;
— Місця стику заднього бампера і крил;
— Задні двері;
— Арки задніх коліс;
— Пороги. Під фарбування пішли усі пороги, т.К. Якась "розумна"людина до мене наклеїла на пороги наклейки і обрізала їх, схожеканцелярським ножем;
— Замки (скоби замку) задніх дверей, здулася фарба; дахи. Посіклокамінням;
— Заміна лобового скла
Фото до вищенаписаного
капоті виявив 2-3 крапки з корозією, але поки що вирішив капот нефарбувати. Оброблю і замажу олівцем. Машина була на фарбуваннітрохи більше 2-х тижнів, але я так зрозумів, що тиждень вона простостояла в них і чекала на свою чергу. Скляри приїжджали до маляра, зняли скло, маляр зробив усі свої роботи, потім приїхав скляр іпоставив скло.
Молдинг на даху ще не приклеєний, треба під'їхати до склярів
Старий значок вирішив не ставити, замовив новий. Також замовивкліпси під саморізи для номера які зламалися під час демонтажу.
І в гаражі давно лежали запечатані щітки склоочисника. Дав собіслово, що поставлю їх як тільки поміняю лобове скло). > Стеклярі— 2300 грн. Поки задоволений, переходів не помітив зовсім, але йоглядав у тіні. Сподіваюся склярі оперативно приклеять молдинги ібуде повний порядок.
Всім добра!






Коментарі18
Красавчик👍
У мене поки що рідне скло 13 років вже стоїть. Тільки відпесочилося добре. Бічні теж сильно потерслися.
У мене крім тріщини відпесочено сильно було. Проти сонця взагалі їздити було неможливо.
Мені більше бічні напружують скло. Дуже сильно сліплять ззаду від дзеркал фари.
кайф! =) До речі, у свій Xyg вже зловив пару-трійку каміння з самоскидів - здужив!
ось недавно на 150 кмк смачно розбив
облом (я на меншій швидкості ловив 110-130)
Супер! Машинка не хворій! До речі як тобі скло XYG? Діоптрії і в цілому?
Дякую, сподіваюся так і буде )Скло на вигляд відмінне, але проїхався я на машині всього близько 5-ти кілометрів. Поки нічого не помітив. На форумах кажуть немає жодного сенсу платити подвійну ціну, наприклад за AGC, пісочиться як би не швидше китайсь...
Як власник нового скла AGC з пробігом 100ткм відповідально заявляю - говно повне. Правильно зробив, що не поставив.
Думаю AGC що на конвеєр і AGC що у нас продають два абсолютно різні нічого не мають спільного за якістю скла. Навіть незважаючи на безліч заводів у їхньому концерні.
Рідний AGC на пробігу 50ткм був вхлам. Новий прийшов у схожий стан приблизно до того ж пробігу.
У батька на Румстері пробіг майже 90 тис. км. Скло та фари - в ідеалі, як нові. Але режим їзди - спокійний.
Я машину брав на пробігу 46ткм з-під діда. Реально діда)))
Я тільки одного не зрозумію, за розшифровкою країн виробника Е1 - Німеччина. XYG - Німеччина? 🤔
Тут не підкажу. Я коли шукав собі скло на наступну заміну, то моніторив тільки коди комплектації та кольори скла.
У мене на Руміці теж була іржа під петлями задніх дверей (усував сам локально), а ще там де кнопка відкриття багажника і плафони підсвічування номера ... там прямий метал став тоншим.
Там де плафони підсвічування номера теж все зробили. Тільки саморіз один не поставили)