Вітаю всіх читаючих!
Нічого не віщувало лиха, як раптом одного прекрасного дня переставпрацювати ЕГУР, добре знайшов вихід:віддав на реставрацію Ел.Двигун. Зібрав, підключив, залив новий декстрон, виїжджаю:Кайф!
І тут раз! Кінець кайфу:рветься ремінь ГРМ, з усіма наслідками, щовитікають, а саме:
Гне чотири клапани
Ломає розподільний вал (наполовину)
Ломає центральний бугель розподільного валу
Обрізає шпонку на шківу розподільного валу.
Коротше кажучи чекайте подальших звітів вже з фото.
Коментарі13
Сумно(
Біль((((
Співчуваю, Сам нещодавно потрапив через рукожопий сервіс, При зміні ГРМ не дотягнули болт шківа каленвала. Двигло під заміну, З сервісом суджуся вже два роки, проводили 4 експертизи. датчик?
Бажаю удачі з судом! З приводу ЕГУР начебто повинен відключатися на швидкості, а там фіг його знає.
співчую
Співчую((, не дай Бог нікому такого.).
І найприкріше що ременю всього 16тис.км. Восени міняв.
Шлюб ременя, чи натяжка була погана?!
Однозначно відповісти важко, більше схиляюся до шлюбу, тому що на моїй практиці це вперше.
недавно ось і писав на цю тему ... скоро 100 кремінь не змінював ... до 120 точно міняти не буду, поглядаю стан - нормальний. ну його нахер гемморою собі на жепу шукати. ППЦ бл. що неспроможні, зате бл. в Сирії порядок наводити лезем.(((
Співчуваю
Спасибі
біда(